— каталог бренда

Автозапчасти Subaru — каталог 8862+ деталей

На маркетплейсе AutoPalma представлено более 8862 оригинальных OEM-запчастей, аналогов, расходных материалов и комплектующих для Subaru от 52 независимых продавцов по ценам от 4.00 ₴. Для точного подбора комплектующих воспользуйтесь поиском по VIN-коду, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы или свяжитесь с нашими экспертами для консультации.

Номер, Бренд	Наличие	Отправка	Цена
X1041AA014 Subaru	В наличии	Сегодня	от 5196.00 ГРН	Все предложения (1)
X4460AA011 Subaru	В наличии	Сегодня	от 21564.00 ГРН	Все предложения (1)

Наличие

В наличии

Отправка

Сегодня

Цена за штуку

от

5196.00

грн

Все предложения

(1)

Наличие

В наличии

Отправка

Сегодня

Цена за штуку

от

21564.00

грн

Все предложения

(1)

— подробнее о бренде

Где купить оригинальные запчасти Subaru и их аналоги в Одессе и Украине?

На нашем цифровом авторынке для Subaru всегда в наличии фильтры, детали подвески, тормозные колодки, свечи зажигания, ремни ГРМ, амортизаторы, кузовные запчасти, оптика и другие комплектующие. Опираясь на наш опыт работы с 1999 года, мы объединили предложения более 158 ведущих поставщиков из Одессы, Киева, Харькова и всей Украины. Это позволяет вам сравнивать варианты и покупать оригинальные запчасти Subaru или качественные аналоги по справедливой цене, сформированной свободным рынком.

Оформить заказ можно онлайн с доставкой Новой почтой (1–2 дня) по всей Украине или воспользоваться самовывозом в пунктах выдачи в Одессе на авторынках «Успех» и «Куяльник» («Яма»).

Subaru: boxer и AWD как принцип и прокладка ГБЦ как плановое ТО

Subaru — единственный массовый автопроизводитель, где горизонтально-оппозитный боксерный двигатель и Symmetrical AWD являются стандартом для всей модельной линейки без исключений. Первый Subaru с boxer-двигателем — Subaru 1000 в 1966 году. Первый Subaru с полным приводом — Leone 4WD Estate Van в 1972-м, один из первых пассажирских AWD в мире. Логика сочетания инженерно элегантна: плоский боксер снижает центр тяжести и позволяет разместить трансмиссию симметрично относительно продольной оси, отсюда «Symmetrical» в названии системы. Но есть обратная сторона этой инженерной концепции, которой нет ни у одного другого производителя: горизонтальное расположение цилиндров в EJ-серии (EJ20, EJ25), где охлаждающая жидкость распределяется неравномерно между верхней и нижней головками при тепловом расширении алюминия, приводит к микроутечкам через прокладку ГБЦ после 150 000-200 000 км. Механики, специализирующиеся на Subaru, включают замену прокладок ГБЦ в регламент превентивного обслуживания: это не исключительная неисправность, а плановая статья расходов. В Автопальме за двадцать пять лет работы с Subaru мы заметили: владельцы Impreza, Legacy и Outback с EJ-серией узнают о прокладке ГБЦ либо от сервисника, либо от масляного щупа.

Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем строить подбор запчастей для Subaru с пониманием серии двигателя. EJ20 и EJ25 на Legacy B4, Impreza WRX и Outback BH/BP требуют прокладок ГБЦ Victor Reinz MLS и комплектов Elring при плановом или внеплановом капремонте головки. FB20 и FB25 на Outback BN/BS и Forester SJ и SK имеют лучшую термодинамику и реже требуют этой операции. По подвеске и амортизаторам Japanparts и KYB закрывают Impreza, Legacy и Outback как OEM-эквиваленты с проверенным посадочным размером.