Автозапчасти Ssang Yong — каталог 1828+ деталей

SsangYong: «два дракона» с мерседесовскими двигателями

В 1954 году мастерская Ha Dong-Hwan в Сеуле собирала джипы для армии США. Спустя 37 лет та же компания села за стол переговоров с Daimler-Benz и подписала технологический альянс. Результатом стала совместная разработка двигателей: дизельный OM602, появившийся в Musso в 1993 г. и позднее в первом Rexton, является мерседесовской разработкой в корейской оболочке. Владелец SsangYong Musso или раннего Rexton фактически обслуживает двигатель Mercedes-Benz, и для подбора фильтров, форсунок, топливных насосов и сальников на этот мотор открывается значительно более широкий aftermarket, чем для сугубо корейских агрегатов. Имя «SsangYong» переводится с корейского как «два дракона»: компания поглощалась и переименовывалась шесть раз — через SsangYong Group, Daewoo, SAIC, Mahindra & Mahindra и наконец KG Group в 2022-м с переименованием в KG Mobility в 2023-м, но серийное производство не прерывалось. В 1996 г. SsangYong стал первым среди корейских автопроизводителей, получившим ISO-сертификацию, а в 1980 г. получил статус официального поставщика оборонной промышленности Кореи.

Для владельца SsangYong на Украине подбор запчастей требует понимания этой гибридной конструктивной логики. Детали кузова, ходовой и трансмиссии являются сугубо корейскими и подбираются по артикулам конкретной модели. Детали двигателей серии OM602 и родственных нередко пересекаются с каталогом Mercedes-Benz и имеют более широкий aftermarket: Bosch, Mahle, Mann-Filter. AutoPalma ведёт подбор для SsangYong с учётом этого разграничения — Tivoli и современный Korando представляют стандартный корейский aftermarket, тогда как Musso, ранний Rexton и Chairman требуют отдельного подхода к двигательным узлам. Проверка VIN и года выпуска здесь важнее, чем для большинства других марок.