Автозапчасти PAYEN — каталог 1255+ деталей

Payen: лионские прокладки с 1890-х для BMW, Audi и Renault

Между 1890 и 1895 годами в Лионе, Франция, J. Payen and Co. начала производство шайб и промышленных прокладок. Большинство автопроизводителей, которым Payen сегодня поставляет прокладки ГБЦ, в то время ещё не существовали. Renault основан в 1899 г., Peugeot Société Anonyme — в 1896 г., то есть Payen старше своих клиентов. После Первой мировой бренд освоил производство прокладок ГБЦ и к 1930-м стал крупным поставщиком для автомобильной промышленности. В 1907 г. открыт филиал в Лондоне. В 1993-м Payen поглотила Goetze, и сегодня оба бренда входят в Federal-Mogul (Apollo Global Management). Те же продукты под маркой Payen продаются в Великобритании и Центральной Европе, под Goetze — в остальной Европе. OEM-клиенты охватывают Audi, BMW, Mercedes-Benz, Renault и Volkswagen. Прокладки производятся по технологиям CORIUSEAL и CORIUSIM, а MLS-конструкция (Multi-Layer Steel) является стандартом для современных алюминиевых двигателей с турбонаддувом, где обычный графитовый аналог не выдерживает давления и температуры уже через 30 000 км.

Aftermarket-каталог Payen является одним из наиболее широких в сегменте уплотнений: прокладки ГБЦ, комплекты прокладок сверху и снизу, прокладки впускного и выпускного коллектора, сальники коленчатого вала и распределительного вала. Комплекты болтов ГБЦ покрывают более 380 двигателей. AutoPalma подбирает Payen под широкий спектр европейских и частично азиатских автомобилей, где прокладка ГБЦ является деталью, определяющей успех или неудачу всего ремонта. Для механика, заменяющего прокладку ГБЦ на BMW или Renault, Payen является выбором OEM-производителя, знающего эти двигатели уже более 100 лет. Правильный выбор прокладки означает не только соответствие OEM-размеру, но и материал, выдерживающий конкретное сочетание давления и температуры данного двигателя.