Автозапчасти GKN — каталог 900+ деталей

GKN: компоненты трансмиссии в каждом втором авто планеты

1759 год — год основания GKN (Guest, Keen & Nettlefolds) в виде небольшой железоплавильной печи в Англии. В 1960-х компания первой в мире запустила серийное производство шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) для переднеприводных автомобилей. Именно эта деталь сделала возможной массовую архитектуру FWD, и без неё не существовал бы ни Golf, ни Corolla, ни любой другой современный переднеприводный легковой автомобиль. Сегодня более половины из 80 миллионов новых автомобилей, ежегодно сходящих с конвейеров, имеют компоненты трансмиссии GKN: ШРУСы, полуоси, карданные валы, AWD-системы и модульные eDrive для гибридов и электромобилей. Более 1400 патентов, 47 производственных площадок и 6 технологических центров в 19 странах. 3 февраля 2026 г. GKN Automotive, входившая в Dowlais Group, была приобретена Dauch Corporation (бывшая American Axle & Manufacturing). Новая объединённая структура является одним из крупнейших в мире производителей компонентов трансмиссии для легковых, коммерческих и электрических автомобилей.

В aftermarket GKN представлена через бренды Spidan и Löbro: те же полуоси, ремкомплекты ШРУСа и карданные валы, которые устанавливаются на конвейерах, выходят на свободный рынок под этими названиями. Производятся на тех же заводах GKN по тем же спецификациям и проходят идентичный контроль качества. AutoPalma подбирает продукцию GKN (Spidan и Löbro) под FWD и AWD автомобили: Golf, Passat, Focus, Corolla, Megane и сотни других моделей, где полуось является типичной позицией при пробеге от 100 000 км. Для владельца переднеприводного или полноприводного автомобиля деталь GKN — это деталь от компании, которая первой применила эту технологию в серийном производстве и по-прежнему удерживает 42% глобального рынка ШРУСов.