Автозапчасти Gates — каталог 9047+ деталей

Gates: от Buffalo Bill и конских недоуздков до ремня ГРМ

Чарльз Гейтс-старший в 1911 году купил Colorado Tire and Leather Company в Денвере за $3,500 — меньше, чем стоимость комплекта ремня ГРМ для BMW сегодня. Первый продукт: кожаная полоска со стальными шипами, которая прикреплялась к изношенным шинам для продления их ресурса. Второй продукт: конские недоуздки из кожаных обрезков. Для рекламы Gates уговорили Buffalo Bill Cody написать положительный отзыв об их недоуздках, и несмотря на цену вдвое выше конкурентов — продажи выросли. В 1917 году брат Чарльза, Джон Гейтс, изобрёл V-belt — ремень из резины и вплетённой ткани, который заменил пеньковый и верёвочный ремень на автомобилях и промышленном оборудовании. Это фундаментальное изменение: V-belt передаёт крутящий момент без проскальзывания и с более высокой плотностью мощности. Gates стала крупнейшим производителем V-belt в мире и остаётся им по сей день. В 1946 году Gates разработала первый синхронный (зубчатый) ремень, ставший основой современного ремня ГРМ. Gates является прямым конкурентом ContiTech по ремням ГРМ и поликлиновым ремням для европейских и азиатских автопроизводителей, и для многих платформ является OEM-поставщиком наряду с ContiTech. В Автопальме за двадцать пять лет работы с ремнями ГРМ мы заметили: Gates является первым выбором там, где ContiTech или Dayco не закрывают конкретную позицию, и особенно для американских и азиатских платформ, где Gates является первым OEM-выбором.

Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем Gates как бренд, где серия и платформа определяют правильный выбор. Gates PowerGrip GT3 и PowerGrip Premium — ремни ГРМ, где Gates является конвейерным поставщиком для Ford, Toyota, Honda и Chrysler. По поликлиновым ремням Gates Micro-V закрывает большинство европейских и американских платформ с посадкой и профилем, соответствующими OEM. По гидравлическим шлангам Gates является крупнейшим в мире производителем, где промышленный и автомобильный сегменты используют единую технологическую базу.