Автозапчасти Behr Hella Service — каталог 180+ деталей

Behr-Hella: в 1907 выбрали радиаторы вместо форм для тортов

Юлиус Фридрих Бер в 1905 году вступил в небольшую мастерскую Veigel and Zoller в Штутгарте. Мастерская производила радиаторы и тахометры для автомобилей и формы для тортов для пекарен. Два года спустя Бер стал единственным владельцем и остановил производство тортовых форм, сосредоточившись исключительно на охлаждении двигателей. В 1907 году автомобиль ещё не стал массовым транспортом, и выбор между тортами и радиаторами не был очевидным. Бер поставил на то, что станет промышленностью, и уже в 1913 году стал эксклюзивным поставщиком охлаждения для Daimler. Сегодня каждый четвёртый автомобиль в Европе сходит с конвейера с системой охлаждения Behr. В 2005 году Behr и Hella основали совместное предприятие Behr Hella Service (BHS): первая объединила OEM-экспертизу охлаждения, вторая — глобальную aftermarket-сеть. В 2013 году Mahle приобрела Behr, и сегодня BHS-продукты поставляются через структуру Mahle. В Автопальме за двадцать пять лет работы с системами охлаждения мы заметили: Behr-Hella является первым выбором по термостатам и радиаторам для BMW и Mercedes, где важна не только геометрия, но и температурная калибровка, которая у BHS совпадает с заводской спецификацией.

Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем Behr-Hella как бренд, где техническая точность термостата критичнее, чем кажется. Термостат Behr-Hella для BMW N52 и N54 открывается точно при заводской температуре, и отклонение даже на 5 градусов приводит к обогащённой смеси или перегреву. По расширительным бакам и шлангам охлаждения BHS закрывает BMW E- и F-серий, Mercedes W204 и W211, VAG-платформы, где пластик бака деградирует после 150 000 км. По вентиляторам и Visco-муфтам Behr-Hella является OEM-поставщиком для большинства дизельных платформ, где принудительное охлаждение критично при городском трафике.