Автозапчасти ART — каталог 10+ деталей

ART Metal: японские OEM-поршни для Toyota и Mazda с 1917 года

Art Metal Mfg. Co., Ltd. основана в 1917 году в Уеда (префектура Нагано, Япония) и является одним из немногих в мире производителей поршней, специализирующихся исключительно на этой категории более ста лет. С 2017 года компания входит в группу AISIN (Toyota Group). ART Metal является прямым OEM-поставщиком Toyota, Mazda, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Kawasaki и Yamaha — официальные изображения продукции на сайте компании используются с прямого разрешения этих автопроизводителей. Это означает: поршень в двигателе Toyota Camry или Mazda CX-5 может быть изготовлен Art Metal Mfg. Технический уровень: поршни ART выдерживают температуры свыше 300°C и давление более 10 МПа при движении со скоростью нескольких тысяч оборотов в минуту. Для снижения трения применяется DLC-покрытие (Diamond Like Carbon) на юбке поршня; форма днища оптимизирована под конкретный тип сгорания двигателя. Поршневые пальцы изготавливаются из хром-стального сплава с поверхностным упрочнением и полой конструкцией для снижения массы. Глобальная сеть: Art-Serina Piston (Таиланд, 1974) и Anqing Art TP Piston (Китай, 2002). Поршни ART используются также в гоночных двигателях.

В AutoPalma за четверть века подбора деталей двигателей мы заметили, что поршень — деталь, которую механик меняет дважды за всю карьеру, но когда замена происходит, выбор производителя является критичным: отклонение в зазоре между поршнем и цилиндром на микроны — это либо повышенный расход масла, либо задир при перегреве. Art Metal с его OEM-позицией для Toyota и Mazda и 100+ годами японской производственной культуры закрывает этот риск. Конкурентами выступают Mahle и Federal-Mogul, однако ART занимает уникальную нишу японского OEM-производителя с прямыми контрактами Toyota Group и собственным R&D.