Бренд Blue Print ведёт отсчёт с 1983 года, когда британская компания ADL была основана как дочерняя структура Mazda Cars Ltd для поставки запчастей на местный рынок. После того как менеджмент выкупил компанию, в 1994 году торговая марка Blue Print была официально зарегистрирована, а в 2011 году бренд вошёл в состав bilstein group, производственные корни которой уходят в 1844 год. Сегодня каталог насчитывает более 25 000 артикулов по более чем 160 товарным группам: фильтры, тормозные узлы, элементы системы зажигания, детали привода ГРМ, подвеска, сцепление. Ключевая особенность Blue Print: в упаковке с логотипом отпечатка пальца нередко оказываются компоненты от OEM-производителей Kashiyama, GMB, Koyo и NSK, то есть тех же поставщиков, которые отгружают детали непосредственно на конвейеры Toyota, Mazda, Nissan и Honda. Именно это объясняет концепцию Right First Time: посадочный размер и технологический допуск совпадают с оригинальной спецификацией, а не просто приближаются к ней.

Мы в AutoPalma за четверть века подбора запчастей Blue Print заметили, что бренд чаще всего ищут под японские и корейские платформы, где OEM-совместимость является решающим критерием. Для Mazda 6 GG/GH, Toyota Avensis T25, Honda CR-V RD4, Hyundai Santa Fe CM Blue Print предлагает покрытие от фильтра до комплекта сцепления из одного источника, что существенно упрощает подбор при плановом ТО. Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем обращать внимание на ценовой диапазон артикула: позиции высшей ценовой группы, как правило, комплектуются компонентами японского или немецкого производства, тогда как бюджетные артикулы могут содержать детали от малоизвестных азиатских субподрядчиков. Альтернативами в том же сегменте выступают Ashika и Japanparts, но ни один из них не обладает той прямой генеалогией от заводской структуры Mazda, которую сохранил Blue Print.