*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

RIDER RD.3323.DB3549

Оригінальний артикул:
RD.3323.DB3549
Виробник:
RIDER
Країна виробника:
Hungary
Наявність в містах:
Одеса
від 538.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RD3323DB3549 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RIDER RD3323DB3549
Колодка гальм. диск. HYUNDAI ELANTRA 11- передн. (RIDER) Одеса Завтра 5
538.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
RIDER, RD3323DB3549
Кіл-ть
5 шт.
Відправка
Завтра
Колодка гальм. диск. HYUNDAI ELANTRA 11- передн. (RIDER)
538.00 ГРН
В наявності
, Одеса
RIDER: угорський aftermarket для легкових і вантажних авто

У 2004 році в Угорщині з'явилась компанія KAMAZ CENTER KFT, яка від першого дня охопила два сегменти одразу: запчастини для легкових і для вантажних автомобілів. Більшість aftermarket-брендів обирає один напрямок і спеціалізується — RIDER тримає обидва. Лінійка для легкових охоплює амортизатори, пружини підвіски, стійки стабілізатора, ШРУС, підшипники, гальмівні деталі, фільтри і насоси ГПК. Вантажна лінійка містить амортизатори кабіни для MAN, Mercedes-Benz, DAF, Renault, Iveco, Volvo і Scania. У 2013 році права на RIDER викупила британська інвестиційна група D.B. Development Services Limited, що зміцнило позиції бренду в Центральній і Східній Европі. Виробництво ведеться на партнерських заводах, сертифікованих за DIN ISO 9001, які постачають компоненти для складальних конвеєрів відомих автомарок. Для сервісу, що обслуговує змішаний парк, де легковий Volkswagen і вантажний Mercedes-Benz Sprinter можуть стояти в одній черзі, однобрендова закупівля по обидва боки каталогу є реальною операційною перевагою.

На AutoPalma RIDER найчастіше замовляють під японські, корейські та масові европейські марки, де стійки стабілізатора і пружини підвіски є найпоширенішими позиціями з пробігом від 80 000 км. Для вантажного напрямку запит формують невеликі перевізники і СТО з широкою спеціалізацією. Ціновий рівень RIDER знаходиться в середньому сегменті, де продукт не намагається конкурувати з Bilstein або Monroe у верхній ніші, але закриває потребу в передбачуваній якості там, де встановлювати преміум-амортизатор економічно не виправдано. Позиціонування, яке витримує двадцять років присутності на ринку ЦСЄ, говорить само за себе.