*Мы работаем над фотографией для этого товара
*Мы работаем над фотографией для этого товара

RIDER RD.3323.DB1844

Оригинальный артикул:
RD.3323.DB1844
Производитель:
RIDER
Страна производителя:
Hungary
Наличие в городах:
Одеса
от 405.00 грн в наличии Средняя цена: 406.5 грн
Предложений 2
Смотреть
Позиция RD3323DB1844 представлена у 2 продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку? Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
Номер, Бренд Описание Город Отправка Кол-во Цена за штуку
RIDER RD3323DB1844
Колодка гальм. диск. CHEVROLET Cruze, OPEL ASTRA J 09 - задн. (RIDER) Одеса Завтра 5
405.00 ГРН
В наличии
RIDER RD3323DB1844
Одеса
Сегодня При заказе до 12:00
2
408.00 ГРН
В наличии
Бренд, номер
RIDER, RD3323DB1844
Кол-во
5 шт.
Отправка
Завтра
Колодка гальм. диск. CHEVROLET Cruze, OPEL ASTRA J 09 - задн. (RIDER)
405.00 ГРН
В наличии
, Одеса
Бренд, номер
RIDER, RD3323DB1844
Кол-во
2 шт.
Отправка
Сегодня
408.00 ГРН
В наличии
, Одеса
RIDER: венгерский aftermarket для легковых и грузовых авто

В 2004 году в Венгрии появилась компания KAMAZ CENTER KFT, которая с первого дня охватила два сегмента сразу: запчасти для легковых и для грузовых автомобилей. Большинство aftermarket-брендов выбирает одно направление и специализируется — RIDER держит оба. Линейка для легковых охватывает амортизаторы, пружины подвески, стойки стабилизатора, ШРУСы, подшипники, тормозные детали, фильтры и насосы ГУР. Грузовая линейка содержит амортизаторы кабины для MAN, Mercedes-Benz, DAF, Renault, Iveco, Volvo и Scania. В 2013 году права на RIDER выкупила британская инвестиционная группа D.B. Development Services Limited, что укрепило позиции бренда в Центральной и Восточной Европе. Производство ведётся на партнёрских заводах, сертифицированных по DIN ISO 9001, которые поставляют компоненты для сборочных конвейеров известных автомарок. Для сервиса, обслуживающего смешанный парк, где легковой Volkswagen и грузовой Mercedes-Benz Sprinter могут стоять в одной очереди, однобрендовая закупка по обеим сторонам каталога является реальным операционным преимуществом.

В AutoPalma RIDER чаще всего заказывают под японские, корейские и массовые европейские марки, где стойки стабилизатора и пружины подвески являются наиболее частыми позициями при пробеге от 80 000 км. Для грузового направления запрос формируют небольшие перевозчики и СТО с широкой специализацией. Ценовой уровень RIDER находится в среднем сегменте, где продукт не пытается конкурировать с Bilstein или Monroe в верхней нише, но закрывает потребность в предсказуемом качестве там, где установка премиум-амортизатора экономически не оправдана. Позиционирование, которое выдерживает двадцать лет присутствия на рынке ЦВЕ, говорит само за себя.