Remsa 1443.02 — Комплект гальмівних колодок
- Оригінальний артикул:
- 1443.02
- Група товару:
- Комплект гальмівних колодок
- Виробник:
- Remsa
- Країна виробника:
- Spain
- Наявність в містах:
- Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1996.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Позиція 144302 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Remsa
144302
|
Колодки гальмівні дискові | Центральне | 3 дня | 2 |
1996.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Remsa,
144302
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
3 дня
Колодки гальмівні дискові
1996.00
ГРН
В наявності
, Центральне
Характеристики товара Remsa 144302
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Товщина [мм]:
- 20
- Довжина [мм]:
- 193
- Висота [мм]:
- 76,4
- Кількість індикаторів зносу [на вісь]:
- 2
- Контакт попередження про знос:
- з контактом попередження про знос
- Додатковий виріб / додаткова інформація:
- з приладдям
- Додатковий виріб / додаткова інформація:
- з ресорою
- Довжина контакту попереджувального сигналу [мм]:
- 295
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
- з клейкою плівкою
Сумісність Remsa 144302 з автомобілями
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.0 TFSI hybrid, 2012/02 — 2015/11, Ліфтбек, 2,0, 180 кВт / 245 к.с., Бензин/електрика, CHJA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI, 2011/09 — 2013/09, Ліфтбек, 3,0, 150 кВт / 204 к.с., Дизель, CLAB
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, 2010/08 — 2015/11, Ліфтбек, 3,0, 155 кВт / 211 к.с., Дизель, CDTB,CTBB
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, 2010/07 — 2018/01, Ліфтбек, 3,0, 184 кВт / 250 к.с., Дизель, CDTA,CMHA,CDTC
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, 2013/10 — 2018/01, Ліфтбек, 3,0, 190 кВт / 258 к.с., Дизель, CTBA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, 2012/11 — 2016/06, Ліфтбек, 3,0, 176 кВт / 239 к.с., Дизель, CPNB,CPNA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, 2015/05 — 2018/01, Ліфтбек, 3,0, 193 кВт / 262 к.с., Дизель, CTBD
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro, 2010/06 — 2018/01, Ліфтбек, 3,0, 245 кВт / 333 к.с., Бензин, CMDA,CGXC,CTUB,CREC,CTDA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro, 2011/11 — 2018/01, Ліфтбек, 3,0, 228 кВт / 310 к.с., Бензин, CGWD,CREA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro, 2010/07 — 2014/04, Ліфтбек, 3,0, 213 кВт / 290 к.с., Бензин, CGXA,CGWA,CREG
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro, 2012/03 — 2014/12, Ліфтбек, 4,0, 309 кВт / 420 к.с., Бензин, CEUA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro, 2013/10 — 2015/12, Ліфтбек, 4,0, 320 кВт / 435 к.с., Бензин, CTGA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro, 2009/11 — 2012/12, Ліфтбек, 4,2, 273 кВт / 371 к.с., Бензин, CDRA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro, 2009/11 — 2014/04, Ліфтбек, 4,1, 258 кВт / 351 к.с., Дизель, CDSB
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro, 2013/10 — 2018/01, Ліфтбек, 4,1, 283 кВт / 385 к.с., Дизель, CTEC
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 6.3 W12 quattro, 2011/01 — 2018/01, Ліфтбек, 6,3, 368 кВт / 500 к.с., Бензин, CEJA,CTNA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 plus quattro, 2015/11 — 2018/01, Ліфтбек, 4,0, 445 кВт / 605 к.с., Бензин, DDTA
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro, 2012/04 — 2018/01, Ліфтбек, 4,0, 382 кВт / 520 к.с., Бензин, CGTA,CTFA
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro, 2012/12 — 2015/11, Джип, 3,0, 230 кВт / 313 к.с., Дизель, CGQB,CVUC
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro, 2015/11 — 2017/05, Джип, 3,0, 250 кВт / 340 к.с., Дизель, DEHA
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro, 2015/04 — 2017/05, Джип, 3,0, 240 кВт / 326 к.с., Дизель, CVUB
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro, 2013/05 — 2017/05, Джип, 3,0, 260 кВт / 354 к.с., Бензин, CTUD,CTXA
Remsa: 20 мільйонів колодок на рік — і ніхто не знає бренду
85 відсотків продукції Remsa продається під приватними марками замовників. Це означає, що колодки в коробці з логотипом регіонального дистриб'ютора, великої роздрібної мережі або маловідомого aftermarket-бренду у Франції, Польщі чи Мексиці нерідко є продуктом іспанського заводу в Памплоні або Корельї. Remsa заснована у 1970 році, до 1981 року досягла 1 мільйона комплектів на рік, у 1998-му поглинута Lucas Varity і згодом увійшла до складу TRW Automotive. Тепер юридично це ZF Aftermarket Iberica S.L. Сьогодні Remsa є найбільшим виробником фрикційних матеріалів у европейському незалежному aftermarket: понад 20 мільйонів комплектів колодок щорічно. Технологія Protecno передбачає до 50 тестів на партію, де більшість конкурентів проводить 8, а дослідницький підрозділ накопичує 2 мільйони кілометрів тестових пробігів на рік. Рецептура колодок не містить важких металів — ні свинцю, ні міді, ні сурми, що спрощує утилізацію і знімає обмеження на роботу з матеріалом.
Лінійка UC Pads є керамічною серією з температурною стійкістю до 600°C і стабільним коефіцієнтом тертя від першого гальмування, без пилу і без передчасного зносу диску. AutoPalma включила Remsa до каталогу з двох причин: бренд під управлінням ZF Group має верифіковані виробничі стандарти, а ціна знаходиться в середньому сегменті, де колодки конкурують з Bosch і Ferodo на рівних за якістю, але з помітною різницею у вартості. Для власника автомобіля, що шукає надійні колодки поза преміум-ціновим рядом, Remsa є вибором, який 54 роки залишається стандартом для европейського сервісного ринку. Той факт, що більшість клієнтів не знає назви виробника, жодним чином не змінює ані рецептури, ані технологічних стандартів, за якими колодки виходять з ліній у Корельї.