Remsa 127200

Remsa 1272.00 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
1272.00
Виробник:
Remsa
Країна виробника:
Spain
Наявність в містах:
Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1013.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 2381.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 127200 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Remsa 127200
Колодки гальмівні дискові Київ Центральне Завтра 10
1013.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Remsa, 127200
Кіл-ть
10 шт.
Відправка
Завтра
Колодки гальмівні дискові
1013.00 ГРН
В наявності
, Київ , Центральне
Аналоги: чим замінити Remsa 127200 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 3 аналога для 127200 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 0446660120
Колодки тормозные задние дисковые Одеса Київ Харків
Сьогодні При замовленні до 12:00
93
2381.00 ГРН
В наявності
Toyota 0446660160
Колодки дискового тормоза Одеса 3 дня 2
2448.00 ГРН
В наявності
Toyota 044660C010
колодки (зад) гальмівні (к-т) Киев Завтра 6
3299.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
93 шт.
Відправка
Сьогодні
Колодки тормозные задние дисковые
2381.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Київ , Харків
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
3 дня
Колодки дискового тормоза
2448.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Завтра
колодки (зад) гальмівні (к-т)
3299.00 ГРН
В наявності
, Киев

Характеристики товара Remsa 127200

Сторона монтажу:
Задня вісь
Товщина [мм]:
17,3
Ширина [мм]:
116,2
Висота [мм]:
44,7
Гальмівна система:
Advics

Сумісність Remsa 127200 з автомобілями

  • LEXUS LX (_J2_) 450d (VDJ201), 2015/09, Джип, 4,5, 200 кВт / 272 к.с., Дизель, 1VD-FTV
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/11, Джип, 270 кВт / 367 к.с., Бензин
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/11, Джип, 282 кВт / 384 к.с., Бензин
  • LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201), 2007/08, Джип, 285 кВт / 387 к.с., Бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.0 (GRJ200), 2012/01, Закритий позашляховик, 199 кВт / 271 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D V8 (VDJ200), 2008/01, Закритий позашляховик, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/08, Закритий позашляховик, 173 кВт / 235 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2012/01, Закритий позашляховик, 200 кВт / 272 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2007/09, Закритий позашляховик, 195 кВт / 265 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.5 D4-D (VDJ200), 2013/01, Закритий позашляховик, 171 кВт / 232 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202), 2010/09, Закритий позашляховик, 227 кВт / 309 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202W), 2012/01, Закритий позашляховик, 234 кВт / 318 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202_), 2012/01, Закритий позашляховик, 224 кВт / 305 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2008/01, Закритий позашляховик, 212 кВт / 288 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200), 2007/08, Закритий позашляховик, 202 кВт / 275 к.с., Бензин
  • TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 5.7 V8 (URJ200), 2008/08, Закритий позашляховик, 280 кВт / 381 к.с., Бензин

  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_, KDJ150R, KDJ155R), 2009/08, Закритий позашляховик, 140 кВт / 190 к.с., Дизель
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVTi (GRJ150_, GRJ150R, GRJ150W), 2012/11, Закритий позашляховик, 183 кВт / 249 к.с., Бензин

  • TOYOTA SEQUOIA (_K6_) 4.7 (UCK60, UCK65), 2007/11 — 2014/04, Джип, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • TOYOTA SEQUOIA (_K6_) 5.7 4WD (USK65_), 2007/11, Джип, 284 кВт / 386 к.с., Бензин

  • TOYOTA TUNDRA Пікап (_K5_, _K6_) 5.7 4WD (USK56_, USK57_, USK55_, USK75_, USK55L, USK57L,..., 2006/11, Пікап, 284 кВт / 386 к.с., Бензин
Remsa: 20 мільйонів колодок на рік — і ніхто не знає бренду

85 відсотків продукції Remsa продається під приватними марками замовників. Це означає, що колодки в коробці з логотипом регіонального дистриб'ютора, великої роздрібної мережі або маловідомого aftermarket-бренду у Франції, Польщі чи Мексиці нерідко є продуктом іспанського заводу в Памплоні або Корельї. Remsa заснована у 1970 році, до 1981 року досягла 1 мільйона комплектів на рік, у 1998-му поглинута Lucas Varity і згодом увійшла до складу TRW Automotive. Тепер юридично це ZF Aftermarket Iberica S.L. Сьогодні Remsa є найбільшим виробником фрикційних матеріалів у европейському незалежному aftermarket: понад 20 мільйонів комплектів колодок щорічно. Технологія Protecno передбачає до 50 тестів на партію, де більшість конкурентів проводить 8, а дослідницький підрозділ накопичує 2 мільйони кілометрів тестових пробігів на рік. Рецептура колодок не містить важких металів — ні свинцю, ні міді, ні сурми, що спрощує утилізацію і знімає обмеження на роботу з матеріалом.

Лінійка UC Pads є керамічною серією з температурною стійкістю до 600°C і стабільним коефіцієнтом тертя від першого гальмування, без пилу і без передчасного зносу диску. AutoPalma включила Remsa до каталогу з двох причин: бренд під управлінням ZF Group має верифіковані виробничі стандарти, а ціна знаходиться в середньому сегменті, де колодки конкурують з Bosch і Ferodo на рівних за якістю, але з помітною різницею у вартості. Для власника автомобіля, що шукає надійні колодки поза преміум-ціновим рядом, Remsa є вибором, який 54 роки залишається стандартом для европейського сервісного ринку. Той факт, що більшість клієнтів не знає назви виробника, жодним чином не змінює ані рецептури, ані технологічних стандартів, за якими колодки виходять з ліній у Корельї.