Peugeot заснована 26 вересня 1810 у Hérimoncourt, Doubs, Франція, де братами Jean-Frédéric і Jean-Pierre II Peugeot сімейний млин перетворений на сталеливарний завод. Першу чверть сторіччя компанія виробляла пружини, пилки, кавомолки, частини корсетів і велосипедні деталі. Жодного відношення до автомобілів. Лев — знаменитий символ Peugeot — розроблений у 1858 Émile Peugeot і описував конкурентні переваги пилок: швидкість зубів, гнучкість клинка і швидкість різання через образ лева. Тобто знаменитий лев що стоїть на капоті Peugeot 308 або 3008 є символом пилки а не автомобіля. До автомобілів лев дістався як спадщина сталеливарного інструментального бізнесу. У 1896 Armand Peugeot пішов з сімейного бізнесу після суперечки і заснував Automobiles Peugeot як нову компанію з тим самим ім'ям і тим самим левом. Тобто засновник автомобільного Peugeot позичив назву і символ у власної сімейної компанії де він більше не працював. У 2025 компанії виповнилось 215 років. Сьогодні Peugeot є частиною Stellantis і входить у топ-10 автовиробників Европи. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Peugeot ми помітили: Peugeot 206, 307, 308 і Partner є одними з найпоширеніших авто в Україні де регулярний попит на запчастини є стабільним і передбачуваним.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо будувати підбір запчастин для Peugeot з розуміння двигуна і покоління. TU5 1.4 і 1.6 на Peugeot 206 і 307 є надійними бензиновими двигунами де основний попит по ременях ГРМ і підвісці. EW10 2.0 і DW10 2.0 HDi на 307 і 406 є платформами де ремінь ГРМ Dayco є першим OEM-аналогом. EP6 1.6 THP на 308 потребує уваги до ланцюга ГРМ і паливної системи. По підвісці і зчепленні Valeo і Dayco закривають більшість платформ Peugeot як OEM-еквіваленти.