*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

NiBK PN28002 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
PN28002
Виробник:
NiBK
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Івано-Франківськ
Характеристики
Сумісність
від 1228.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 3905.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція PN28002 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NiBK PN28002
КОЛОДКИ ГАЛЬМ ЗАДН HONDA PILOT / ACURA MDX 06- Івано-Франківськ
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
1228.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
NiBK, PN28002
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
КОЛОДКИ ГАЛЬМ ЗАДН HONDA PILOT / ACURA MDX 06-
1228.00 ГРН
В наявності
, Івано-Франківськ
Аналоги: чим замінити NiBK PN28002 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 2 аналога для PN28002 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Honda 43022TK8A01
Колодки дискового тормоза Одеса
45 дн.
20
3905.00 ГРН
Передзамовлення
Honda 43022SZAA11
Колодки дискового тормоза Одеса
45 дн.
20
5283.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Колодки дискового тормоза
3905.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Колодки дискового тормоза
5283.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара NiBK PN28002

Сторона монтажу:
Задня вісь
Товщина [мм]:
15,4
Ширина [мм]:
113,2
Висота [мм]:
48

Сумісність NiBK PN28002 з автомобілями

  • ACURA MDX (YD2) 3.7 AWD, 2006/10 — 2013/04, Джип, 3,7, 224 кВт / 305 к.с., Бензин, J37A2
  • ACURA MDX (YD2) 3.7 AWD, 2006/10 — 2013/04, Джип, 3,7, 220 кВт / 299 к.с., Бензин, J37A2
  • ACURA MDX (YD2) 3.7 AWD, 2006/10, Джип, 3,7, 227 кВт / 309 к.с., Бензин, J37A1

  • ACURA ZDX 3.7 AWD, 2011/11, Джип, 3,7, 227 кВт / 309 к.с., Бензин, J37A5

  • CHEVROLET TRAILBLAZER (31UX) 2.8 CRDI, 2012/08, Джип, 2,8, 132 кВт / 180 к.с., Дизель, LWH,VM
  • CHEVROLET TRAILBLAZER (31UX) 2.8 CRDI 4WD, 2012/08, Джип, 2,8, 132 кВт / 180 к.с., Дизель, LWH
  • CHEVROLET TRAILBLAZER (31UX) 3.6 4WD, 2013/01, Джип, 3,6, 176 кВт / 239 к.с., Бензин, LY7
  • CHEVROLET TRAILBLAZER (31UX) 3.6 4WD, 2014/11 — 2020/12, Джип, 3,6, 204 кВт / 277 к.с., Бензин, LFX

  • HONDA ODYSSEY (RL5) 3.5, 2010/08, Мінівен, 185 кВт / 252 к.с., Бензин

  • HONDA PILOT 3.5, 2008/09, Джип, 186 кВт / 253 к.с., Бензин
  • HONDA PILOT 3.5 4WD, 2010/01 — 2015/06, Джип, 189 кВт / 257 к.с., Бензин
  • HONDA PILOT 3.5 4WD, 2008/09, Джип, 186 кВт / 253 к.с., Бензин
  • HONDA PILOT 3.5 4WD, 2011/01, Джип, 183 кВт / 249 к.с., Бензин
NiBK: японські колодки з окремою формулою під клас авто

JNBK Corporation заснована в 1998 році в Японії з однієї ідеї: більшість aftermarket-виробників колодок використовує єдиний фрикційний матеріал для всього модельного ряду, і це принципово неправильно. NiBK вирішила цю проблему через лінійку індивідуальних формул: NAO (Non-Asbestos Organic) для міських японських і корейських автомобілів, NALM (Nonabrasive Low Metallic) для більш навантажених застосувань і керамічні волокна CEM для спортивного сегменту. Кожна формула тестується за стандартом LINK SAE J-661 і отримує фрикційний клас F–G для стандартних серій або H–I для спортивних. Технологія Dustless усуває абразивні компоненти, через які чорніють диски коліс, а технологія Rotor Friendly знижує агресивність колодки до поверхні гальмівного диска, подовжуючи його ресурс. Сертифікаційна база охоплює ISO 9001, IATF 16949, ECE-R90 і AMECA, що відкриває ринки Японії, Європи та Північної Америки одночасно. Сьогодні каталог NiBK покриває легкові автомобілі, мотоцикли, спортивні та off-highway застосування.

Ми в AutoPalma за чверть століття підбору гальмівних компонентів помітили: власники Toyota Camry або Honda CR-V найчастіше повертаються з претензією не на знос колодки, а на забруднення дисків коліс і передчасний знос ротора від агресивного фрикційного матеріалу. Формули NAO і NALM від NiBK закривають саме цей запит, забезпечуючи заявлений ресурс близько 40 000 км без характерного нальоту на литих дисках. Для автомобіля з японської виробничої специфікації підбір NiBK через артикул дає відповідність параметрам оригінальних колодок Akebono або Nisshinbo за нижчою ціною, оскільки JNBK виробляє колодки за специфікацією Genuine Spec для тих самих платформ Toyota, Honda, Nissan і Mazda.