NGK 48146

NGK 48146 — Котушка запалювання

Оригінальний артикул:
48146
Група товару:
Котушка запалювання
Виробник:
NGK
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 9310.00 грн в наявності Середня ціна: 9310 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Позиція 48146 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NGK 48146
48146 Котушка системи запалювання U6026 Одеса Завтра 1
9310.00 ГРН
В наявності
NGK 48146
Котушка запалювання Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
9310.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
NGK, 48146
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
48146 Котушка системи запалювання U6026
9310.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
NGK, 48146
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Котушка запалювання
9310.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара NGK 48146

Кількість штирових контактів:
9
Кількість входів/виходів:
4
Котушка запалювання:
Конфігурація з’єднання SAE

Сумісність NGK 48146 з автомобілями

  • FIAT CROMA (194_) 2.2 16V, 2005/06 — 2010/12, Універсал, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ASTRA G Кабріолет (T98) 2.2 16V (F67), 2001/03 — 2005/10, Кабріолет, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ASTRA G Купе (T98) 2.2 16V (F07), 2000/09 — 2005/05, Купе, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ASTRA G Ліфтбек (T98) 2.2 16V (F69), 2001/03 — 2005/01, Ліфтбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ASTRA G Універсал (T98) 2.2 16V (F35), 2001/03 — 2004/07, Універсал, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ASTRA G Хетчбек (T98) 2.2 16V (F08, F48), 2000/06 — 2005/01, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL SPEEDSTER (E01) 2.2 (R97), 2000/06 — 2005/08, Кабріолет, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL VECTRA B (J96) 2.2 i 16V (F19), 2000/09 — 2002/04, Ліфтбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL VECTRA B Універсал (J96) 2.2 i 16V (F35), 2000/09 — 2003/07, Універсал, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL VECTRA B Хетчбек (J96) 2.2 i 16V (F68), 2000/09 — 2003/07, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 16V (F69), 2002/04 — 2008/12, Ліфтбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 16V (F68), 2002/08 — 2008/08, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • OPEL ZAFIRA A Мінівен (T98) 2.2 16V (F75), 2000/09 — 2005/06, Мінівен, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин

  • VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Кабріолет (T98) 2.2 16V, 2001/03 — 2005/10, Кабріолет, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Купе (T98) 2.2 16V, 2000/03 — 2005/08, Купе, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Універсал (T98) 2.2 16V, 2001/03 — 2005/05, Універсал, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Хетчбек (T98) 2.2 16V (F08, F48), 2001/03 — 2005/05, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VECTRA (B) Ліфтбек (J96) 2.2 i 16V (F19), 1995/08 — 2001/10, Ліфтбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VECTRA (B) Універсал (J96) 2.2 i 16V (F35), 1995/08 — 2001/10, Універсал, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VECTRA (B) Хетчбек (J96) 2.2 i 16V (F68), 2000/09 — 2003/07, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VECTRA Mk II (C) (Z02) 2.2 16V, 2002/01 — 2008/10, Ліфтбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 2.2 16V, 2002/08 — 2008/07, Хетчбек, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL VX220 Кабріолет (E01) 2.2 i, 2000/09 — 2005/07, Кабріолет, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE

  • VAUXHALL ZAFIRA A (T98) 2.2 16V, 1998/11 — 2004/08, Мінівен, 2,2, 108 кВт / 147 к.с., Бензин, Z 22 SE
NGK 1936: Japan Insulator Company і 60% свічок у двигунах

NGK Spark Plug Co., Ltd. заснована 11 листопада 1936 в Нагої як спін-оф NGK Insulators, Ltd., японської компанії що виробляла керамічні ізолятори для ліній електропередачі. NGK = Nippon Gaishi Kaisha — буквально «Japan Insulator Company». Тобто назва бренду що стоїть на кожній свічці вашого авто є описом ізолятора для електродроту а не автомобільного компонента. Та сама керамічна технологія що ізолює промислові електродроти стала матеріалом для ізолятора свічки запалювання де потрібна термостійкість до 1000°C і діелектрична міцність при 30,000+ вольт. NGK першою розробила ceramic oxygen sensor у 1976 — лямбда-зонд без якого каталітичний конвертер не може регулюватись в реальному часі. Сьогодні NGK і NTK (бренд датчиків тієї самої компанії) є OEM для Toyota, Honda, Nissan, BMW і Ford. NGK тримає близько 60% global market share для свічок запалювання, тобто кожна друга свічка у світі є NGK. У 2022 NGK Spark Plug Co. перейменована у Niterra Co., Ltd. але продукти зберігають назву NGK. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з системами запалювання ми помітили: NGK є першим і безальтернативним вибором де потрібна свічка або лямбда-зонд для Toyota або Honda де OEM-артикул і aftermarket артикул збігаються буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NGK як бренд де ceramic DNA і 60% market share є двома конкретними аргументами. По свічках Iridium IX і Laser Iridium NGK закриває Toyota, Honda, Nissan, Mazda і BMW де longevity і прецизійність є ключовими. По лямбда-зондах і датчиках NTK NGK є конвеєрним постачальником Toyota і Honda де OEM-точність є єдиним критерієм. По свічках розжарювання для дизельних двигунів NGK закриває European і Korean платформи де ресурс є критичним для холодного пуску.