NGK 48111

NGK 48111 — Котушка запалювання

Оригінальний артикул:
48111
Група товару:
Котушка запалювання
Виробник:
NGK
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 2005.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 48111 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NGK 48111
Котушка запалювання Київ Завтра 1
2005.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
NGK, 48111
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Котушка запалювання
2005.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара NGK 48111

Обладнання ТЗ:
для ТЗ з розподільником запалювання
Кількість штирових контактів:
2
Кількість входів/виходів:
1
Котушка запалювання:
Конфігурація з’єднання DIN

Сумісність NGK 48111 з автомобілями

  • HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 1.8 i (CE7), 1996/02 — 1998/10, Ліфтбек, 1,9, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.0 i LS (CE8), 1996/02 — 1998/10, Ліфтбек, 2,0, 96 кВт / 131 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.2 i VTEC (CE9), 1996/02 — 1998/10, Ліфтбек, 2,2, 110 кВт / 150 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.8 i (CG8), 1998/10 — 2002/12, Ліфтбек, 1,9, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 i (CG9), 1998/10 — 2001/01, Ліфтбек, 2,0, 108 кВт / 147 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.3 (CL3, S86), 2001/01 — 2003/06, Ліфтбек, 2,3, 113 кВт / 154 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6), 1999/12 — 2002/12, Хетчбек, 1,9, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.0 (CH7), 1999/12 — 2002/12, Хетчбек, 108 кВт / 147 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.3 (CL4), 2000/11 — 2002/12, Хетчбек, 113 кВт / 154 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VI Купе (CG) 2.0, 1999/11 — 2002/10, Купе, 107 кВт / 145 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC V Купе (EJ) 1.6 i Vtec (EJ1), 1994/01 — 1996/03, Купе, 1,6, 92 кВт / 125 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8), 1998/04 — 2001/02, Універсал, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.5 16V (MB9), 1998/04 — 2001/02, Універсал, 1,5, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1), 1998/04 — 2001/02, Універсал, 1,6, 92 кВт / 125 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), 1995/06 — 2001/02, Хетчбек, 1,4, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), 1995/09 — 2001/02, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3), 1997/01 — 2001/02, Хетчбек, 1,5, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 (MB4), 1998/11 — 2001/02, Хетчбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1), 1994/09 — 1997/01, Хетчбек, 1,6, 83 кВт / 113 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 LPG, 1997/01 — 2001/02, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Бензин/зріджений газ (ЗПГ)
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 (MB4), 1998/11 — 2001/03, Хетчбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 i (EK1), 1995/11 — 2001/02, Хетчбек, 1,6, 84 кВт / 114 к.с., Бензин

  • ROVER 400 II (RT) 416 Si, 1995/05 — 2000/03, Ліфтбек, 1,6, 82 кВт / 112 к.с., Бензин
  • ROVER 400 II (RT) 416 Si, 1995/03 — 1999/06, Ліфтбек, 1,6, 83 кВт / 113 к.с., Бензин

  • ROVER 400 II Хетчбек (RT) 416 Si, 1995/05 — 2000/03, Хетчбек, 1,6, 82 кВт / 112 к.с., Бензин
  • ROVER 400 II Хетчбек (RT) 416 Si, 1995/06 — 2000/03, Хетчбек, 1,6, 83 кВт / 113 к.с., Бензин

  • ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i, 1994/05 — 1998/11, Універсал, 1,6, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i, 1994/05 — 1998/11, Універсал, 1,6, 82 кВт / 112 к.с., Бензин

  • ROVER 600 I (RH) 618 i/Si, 1996/03 — 1999/02, Ліфтбек, 1,9, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
  • ROVER 600 I (RH) 620 Si, 1993/08 — 1999/02, Ліфтбек, 2,0, 96 кВт / 131 к.с., Бензин
  • ROVER 600 I (RH) 620 i, 1993/08 — 1996/06, Ліфтбек, 2,0, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
NGK 1936: Japan Insulator Company і 60% свічок у двигунах

NGK Spark Plug Co., Ltd. заснована 11 листопада 1936 в Нагої як спін-оф NGK Insulators, Ltd., японської компанії що виробляла керамічні ізолятори для ліній електропередачі. NGK = Nippon Gaishi Kaisha — буквально «Japan Insulator Company». Тобто назва бренду що стоїть на кожній свічці вашого авто є описом ізолятора для електродроту а не автомобільного компонента. Та сама керамічна технологія що ізолює промислові електродроти стала матеріалом для ізолятора свічки запалювання де потрібна термостійкість до 1000°C і діелектрична міцність при 30,000+ вольт. NGK першою розробила ceramic oxygen sensor у 1976 — лямбда-зонд без якого каталітичний конвертер не може регулюватись в реальному часі. Сьогодні NGK і NTK (бренд датчиків тієї самої компанії) є OEM для Toyota, Honda, Nissan, BMW і Ford. NGK тримає близько 60% global market share для свічок запалювання, тобто кожна друга свічка у світі є NGK. У 2022 NGK Spark Plug Co. перейменована у Niterra Co., Ltd. але продукти зберігають назву NGK. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з системами запалювання ми помітили: NGK є першим і безальтернативним вибором де потрібна свічка або лямбда-зонд для Toyota або Honda де OEM-артикул і aftermarket артикул збігаються буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NGK як бренд де ceramic DNA і 60% market share є двома конкретними аргументами. По свічках Iridium IX і Laser Iridium NGK закриває Toyota, Honda, Nissan, Mazda і BMW де longevity і прецизійність є ключовими. По лямбда-зондах і датчиках NTK NGK є конвеєрним постачальником Toyota і Honda де OEM-точність є єдиним критерієм. По свічках розжарювання для дизельних двигунів NGK закриває European і Korean платформи де ресурс є критичним для холодного пуску.