NGK 4471

NGK 4471 — Свічка запалювання

Оригінальний артикул:
4471
Група товару:
Свічка запалювання
Виробник:
NGK
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 714.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 826.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 4471 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NGK 4471
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
10
714.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
NGK, 4471
Кіл-ть
10 шт.
Відправка
Сьогодні
714.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити NGK 4471 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 4471 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BMW 12120032273
Свеча зажигания Одеса
45 дн.
20
826.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Свеча зажигания
826.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара NGK 4471

Розмір нарізі:
M12 x 1,25
Ширина зіва ключа:
16 mm
Свічка запалювання:
із захистом від завад, 5 кОм
Свічка запалювання:
2-масові електроди
Свічка запалювання:
з пласкою ущільнювальною поверхнею
Свічка запалювання:
Платиновий середній електрод
Свічка запалювання:
стаціонарне з’єднання SAE
Довжина нарізі [мм]:
26,5
Траєкторія іскрового розряду [мм]:
4,8

Сумісність NGK 4471 з автомобілями

  • BMW 3 (E90) M3, 2007/12 — 2011/10, Ліфтбек, 309 кВт / 420 к.с., Бензин

  • BMW 3 Кабріолет (E93) M3, 2008/03 — 2013/10, Кабріолет, 309 кВт / 420 к.с., Бензин

  • BMW 3 Купе (E92) M3, 2007/06 — 2013/06, Купе, 309 кВт / 420 к.с., Бензин

  • BMW 5 (E60) M5, 2004/09 — 2009/12, Ліфтбек, 373 кВт / 507 к.с., Бензин

  • BMW 5 Touring (E61) M5, 2007/02 — 2010/12, Універсал, 373 кВт / 507 к.с., Бензин

  • BMW 6 (E63) M, 2005/09 — 2010/07, Купе, 373 кВт / 507 к.с., Бензин

  • BMW 6 Кабріолет (E64) M6, 2006/09 — 2010/08, Кабріолет, 373 кВт / 507 к.с., Бензин
NGK 1936: Japan Insulator Company і 60% свічок у двигунах

NGK Spark Plug Co., Ltd. заснована 11 листопада 1936 в Нагої як спін-оф NGK Insulators, Ltd., японської компанії що виробляла керамічні ізолятори для ліній електропередачі. NGK = Nippon Gaishi Kaisha — буквально «Japan Insulator Company». Тобто назва бренду що стоїть на кожній свічці вашого авто є описом ізолятора для електродроту а не автомобільного компонента. Та сама керамічна технологія що ізолює промислові електродроти стала матеріалом для ізолятора свічки запалювання де потрібна термостійкість до 1000°C і діелектрична міцність при 30,000+ вольт. NGK першою розробила ceramic oxygen sensor у 1976 — лямбда-зонд без якого каталітичний конвертер не може регулюватись в реальному часі. Сьогодні NGK і NTK (бренд датчиків тієї самої компанії) є OEM для Toyota, Honda, Nissan, BMW і Ford. NGK тримає близько 60% global market share для свічок запалювання, тобто кожна друга свічка у світі є NGK. У 2022 NGK Spark Plug Co. перейменована у Niterra Co., Ltd. але продукти зберігають назву NGK. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з системами запалювання ми помітили: NGK є першим і безальтернативним вибором де потрібна свічка або лямбда-зонд для Toyota або Honda де OEM-артикул і aftermarket артикул збігаються буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NGK як бренд де ceramic DNA і 60% market share є двома конкретними аргументами. По свічках Iridium IX і Laser Iridium NGK закриває Toyota, Honda, Nissan, Mazda і BMW де longevity і прецизійність є ключовими. По лямбда-зондах і датчиках NTK NGK є конвеєрним постачальником Toyota і Honda де OEM-точність є єдиним критерієм. По свічках розжарювання для дизельних двигунів NGK закриває European і Korean платформи де ресурс є критичним для холодного пуску.