NGK 2941

NGK 2941 — Свічка запалювання

Оригінальний артикул:
2941
Група товару:
Свічка запалювання
Виробник:
NGK
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 140.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 2941 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
NGK 2941
Свічка запалювання Одеса Київ Центральне
Сьогодні При замовленні до 12:00
17
140.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
NGK, 2941
Кіл-ть
17 шт.
Відправка
Сьогодні
Свічка запалювання
140.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Київ , Центральне

Характеристики товара NGK 2941

Розмір нарізі:
M14 x 1,25
Ширина зіва ключа:
20,8 mm
Свічка запалювання:
із захистом від завад, 5 кОм
Свічка запалювання:
1-масовий електрод
Свічка запалювання:
з пласкою ущільнювальною поверхнею
Свічка запалювання:
Нікелевий середній електрод
Свічка запалювання:
нарізне з’єднання SAE
Довжина нарізі [мм]:
19,0
Траєкторія іскрового розряду [мм]:
5,0

Сумісність NGK 2941 з автомобілями

  • BERTONE FREECLIMBER 2.0, 1990/12 — 1993/12, Закритий позашляховик, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин, BMW M20 B20
  • BERTONE FREECLIMBER 2.0 Cat, 1990/12 — 1993/12, Закритий позашляховик, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин, BMW M20 B20 Kat
  • BERTONE FREECLIMBER 2.7, 1989/06 — 1993/12, Закритий позашляховик, 2,7, 95 кВт / 129 к.с., Бензин, BMW M20 B27

  • BMW 3 (E30) 320 i, 1986/10 — 1991/04, Ліфтбек, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 3 (E30) 325 e 2.7, 1983/10 — 1988/12, Ліфтбек, 2,7, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • BMW 3 (E30) 325 e 2.7, 1985/01 — 1987/08, Ліфтбек, 2,7, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 3 (E30) 325 i, 1986/12 — 1991/06, Ліфтбек, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • BMW 3 (E30) 325 i, 1983/09 — 1989/11, Ліфтбек, 2,5, 126 кВт / 171 к.с., Бензин
  • BMW 3 (E30) 325 i X, 1986/09 — 1991/08, Ліфтбек, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин

  • BMW 3 Touring (E30) 320 i, 1988/01 — 1991/12, Універсал, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 3 Touring (E30) 325 i, 1987/07 — 1993/03, Універсал, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • BMW 3 Touring (E30) 325 i X, 1988/06 — 1993/10, Універсал, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин

  • BMW 3 Кабріолет (E30) 320 i, 1986/05 — 1993/11, Кабріолет, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 3 Кабріолет (E30) 325 i, 1985/12 — 1987/12, Кабріолет, 2,5, 126 кВт / 171 к.с., Бензин
  • BMW 3 Кабріолет (E30) 325 i, 1987/08 — 1993/11, Кабріолет, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин

  • BMW 5 (E28) 520 i, 1985/08 — 1987/12, Ліфтбек, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E28) 525 e, 1983/03 — 1987/12, Ліфтбек, 2,7, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E28) 525 e, 1981/09 — 1987/12, Ліфтбек, 2,7, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i, 1985/01 — 1987/12, Ліфтбек, 3,4, 136 кВт / 185 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i, 1985/01 — 1987/12, Ліфтбек, 3,4, 141 кВт / 192 к.с., Бензин

  • BMW 5 (E34) 520 i, 1987/06 — 1990/09, Ліфтбек, 2,0, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E34) 525 i, 1988/02 — 1990/08, Ліфтбек, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E34) 530 i, 1988/01 — 1990/04, Ліфтбек, 3,0, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E34) 535 i, 1987/11 — 1993/02, Ліфтбек, 3,4, 155 кВт / 211 к.с., Бензин

  • BMW 6 (E24) 635 CSi, 1987/07 — 1989/04, Купе, 3,4, 155 кВт / 211 к.с., Бензин
  • BMW 6 (E24) 635 CSi, 1984/12 — 1986/12, Купе, 3,4, 136 кВт / 185 к.с., Бензин
  • BMW 6 (E24) 635 CSi, 1977/12 — 1989/04, Купе, 3,4, 141 кВт / 192 к.с., Бензин

  • BMW 7 (E23) 735 i, 1984/05 — 1986/09, Ліфтбек, 3,4, 136 кВт / 185 к.с., Бензин
  • BMW 7 (E23) 735 i, 1985/04 — 1986/08, Ліфтбек, 3,4, 141 кВт / 192 к.с., Бензин

  • BMW 7 (E32) 730 i, iL, 1985/03 — 1989/01, Ліфтбек, 3,0, 145 кВт / 197 к.с., Бензин
  • BMW 7 (E32) 730 i, iL, 1987/03 — 1994/03, Ліфтбек, 3,0, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • BMW 7 (E32) 735 i, iL, 1986/06 — 1992/07, Ліфтбек, 3,4, 155 кВт / 211 к.с., Бензин
  • BMW 7 (E32) 735 i, iL, 1986/07 — 1989/01, Ліфтбек, 3,4, 162 кВт / 220 к.с., Бензин

  • BMW Z1 Roadster 2.5, 1988/06 — 1991/06, Кабріолет, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
NGK 1936: Japan Insulator Company і 60% свічок у двигунах

NGK Spark Plug Co., Ltd. заснована 11 листопада 1936 в Нагої як спін-оф NGK Insulators, Ltd., японської компанії що виробляла керамічні ізолятори для ліній електропередачі. NGK = Nippon Gaishi Kaisha — буквально «Japan Insulator Company». Тобто назва бренду що стоїть на кожній свічці вашого авто є описом ізолятора для електродроту а не автомобільного компонента. Та сама керамічна технологія що ізолює промислові електродроти стала матеріалом для ізолятора свічки запалювання де потрібна термостійкість до 1000°C і діелектрична міцність при 30,000+ вольт. NGK першою розробила ceramic oxygen sensor у 1976 — лямбда-зонд без якого каталітичний конвертер не може регулюватись в реальному часі. Сьогодні NGK і NTK (бренд датчиків тієї самої компанії) є OEM для Toyota, Honda, Nissan, BMW і Ford. NGK тримає близько 60% global market share для свічок запалювання, тобто кожна друга свічка у світі є NGK. У 2022 NGK Spark Plug Co. перейменована у Niterra Co., Ltd. але продукти зберігають назву NGK. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з системами запалювання ми помітили: NGK є першим і безальтернативним вибором де потрібна свічка або лямбда-зонд для Toyota або Honda де OEM-артикул і aftermarket артикул збігаються буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NGK як бренд де ceramic DNA і 60% market share є двома конкретними аргументами. По свічках Iridium IX і Laser Iridium NGK закриває Toyota, Honda, Nissan, Mazda і BMW де longevity і прецизійність є ключовими. По лямбда-зондах і датчиках NTK NGK є конвеєрним постачальником Toyota і Honda де OEM-точність є єдиним критерієм. По свічках розжарювання для дизельних двигунів NGK закриває European і Korean платформи де ресурс є критичним для холодного пуску.