*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Mitsuboshi 3PK760

Оригінальний артикул:
3PK760
Виробник:
Mitsuboshi
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса, Львів
Додатковий опис:
universal*
від 123.00 грн в наявності Середня ціна: 140.67 грн
Пропозицій 3
Дивитися
Аналоги від 108.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 3PK760 представлена у 3 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Mitsuboshi 3PK760
Ремень привода навесного оборудования Одеса
45 дн.
20
123.00 ГРН
Передзамовлення
Mitsuboshi 3PK760
Ремень привода навесного оборудования Одеса
45 дн.
20
141.00 ГРН
Передзамовлення
Mitsuboshi 3PK760
ремінь Львів
Сьогодні При замовленні до 12:00
3
158.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Mitsuboshi, 3PK760
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Ремень привода навесного оборудования
123.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Mitsuboshi, 3PK760
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Ремень привода навесного оборудования
141.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Mitsuboshi, 3PK760
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Сьогодні
ремінь
158.00 ГРН
В наявності
, Львів
Аналоги: чим замінити Mitsuboshi 3PK760 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 3 аналога для 3PK760 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
MARKBEST MRB3PK760
ремінь зовнішній Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
5
108.00 ГРН
В наявності
SUN 3PK760
Ремень привода навесного оборудования Одеса
45 дн.
20
108.00 ГРН
Передзамовлення
Toyota 9091602641
Ремень привода навесного оборудования Одеса
45 дн.
20
488.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
5 шт.
Відправка
Сьогодні
ремінь зовнішній
108.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Ремень привода навесного оборудования
108.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Ремень привода навесного оборудования
488.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Mitsuboshi: від бавовняних пасів 1919 до ременів EPS-мотора

У жовтні 1919 року в Кобе з'явився виробник бавовняних приводних пасів для промислових верстатів. Це і є Mitsuboshi Belting — «три зірки» в перекладі з японської, де кожна символізує один з принципів компанії: висока продуктивність, висока точність, висока якість. Через 40 років ті самі інженери почали постачати ремені ГРМ на конвеєри Toyota, Honda, Nissan і Subaru, де хімія гумової суміші і геометрія корду вирішують, чи проживе двигун 150 000 км без обриву. Сьогодні Mitsuboshi іде далі і виробляє ремені для електропідсилювача керма (EPS), електричного паркувального гальма (EPB) і дверей зсуву в електромобілях. Принцип не змінився за 105 років: точна передача зусилля без ковзання і втрат. Змінилось лише середовище — від парового цеху до мотор-редуктора сучасного EV. Компанія виробляє весь ланцюг самостійно: формує гумові суміші на хлоропрені і EPDM, виготовляє корди з поліестеру і арамідного волокна, вулканізує і вимірює кожну партію перед відвантаженням.

Ремені Mitsuboshi присутні на конвеєрах через довгострокові OEM-контракти з японськими автовиробниками, а aftermarket-продукція виготовляється на тих самих заводах у Японії, США, Германії і В'єтнамі за стандартами IATF 16949 і ISO 14001. AutoPalma підбирає ремені Mitsuboshi насамперед під японські авто, де оригінальні ремені ГРМ і поліклинові ремені є власне Mitsuboshi за OEM-специфікацією. Для власника Toyota або Honda заміна ременя Mitsuboshi в aftermarket є не компромісом, а прямим еквівалентом конвеєрної деталі з прозорим ланцюгом виробництва. Власники автомобілів нечасто замислюються над тим, хто робить ремінь під кришкою клапанів, але на практиці ця деталь визначає долю двигуна на наступних 60 000 кілометрів.