ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для MFR498 на autopalma.parts
Mintex: британські гальма з 1908 — Ле-Ман, F1 і масовий авто
1908 рік, Клекхітон, Велика Британія. Walter Willson Cobbett Ltd. починає виробляти гальмівні накладки для автомобільної промисловості. У 1910-му компанія постачає гальмівні накладки Ford для серійного Model T. У 1920-му після пропозиції співробітника компанія отримує назву Mintex. Під час Другої світової Mintex виробляє гальмівні накладки для бойових літаків у тих самих цехах у Клекхітоні. У 1950-х Mintex стає гальмами для гоночних Jaguar і стоїть за першими місцями на Ле-Мані 1951 і 1953 рр. Формульний чемпіон світу Майк Хоторн відзначає вплив гальм Mintex на свій титул 1958 р. Jack Brabham здобуває три чемпіонати F1 у 1959, 1960 і 1966 рр. з Mintex. Сьогодні Mintex є частиною TMD Friction, що входить до японської Nisshinbo Holdings і є одним з найбільших у світі виробників фрикційних матеріалів поруч з Textar і DON. Каталог охоплює близько 1 500 колодок і 1 000 дисків для легкових і комерційних авто. Кожна колодка Mintex проходить тестування, що перевищує мінімальні вимоги ECE R90. Бренд присутній у TecDoc і на всіх великих europейських aftermarket-платформах.
AutoPalma підбирає Mintex насамперед під масові европейські марки: Ford, Vauxhall/Opel, Volkswagen і Renault, де гальмівні колодки і диски є плановими позиціями ТО при пробігах від 30 000–60 000 км. Для власника авто Mintex є вибором британського бренду, що 115 років займається виключно фрикційними матеріалами і підтверджує якість не маркетингом, а переліком Гран-прі і Ле-Манів у хронологічному порядку. Підбір за OEM-артикулом або VIN через TecDoc є стандартним кроком: неправильний матеріал колодки або неправильний діаметр диска є прямими причинами незадовільного гальмування.
Доставка та оплата
На маркетплейсі AutoPalma доставка запчастин здійснюється «Новою Поштою» у будь-який населений пункт України, і більшість замовлень відправляється в день оформлення; мешканцям Одеси доступний самовивіз з наших точок на авторинках «Успіх» і «Куяльник», де ми працюємо з 1999 року, а оскільки ремонт часто не терпить зволікань, продавці на платформі можуть запропонувати й додаткові варіанти — доставку таксі в межах одного міста, особисту зустріч для передачі деталі з рук у руки або оплату при отриманні, щоб ви могли перевірити товар перед оплатою.
Возврат
Повернення товару належної якості можливе протягом 14 днів за умови збереження товарного вигляду, комплектності та упаковки. Однак низка категорій за своєю природою виключає таке повернення: електрообладнання та електроніка (після підключення неможливо підтвердити, що деталь не була в експлуатації), рідини та витратні матеріали у відкритій тарі, гумотехнічні та ущільнювальні вироби (сальники, прокладки, ремені — деформуються під час встановлення), а також деталі, що вимагають індивідуального підгону під автомобіль.
Передзамовлення MFR498 з Європи, США та Азії
Ми співпрацюємо з офіційними постачальниками з Європи, Азії, ОАЕ та США, що дозволяє пропонувати широкий вибір оригінальних запчастин і якісних замінників. Однак при індивідуальному попередньому замовленні у закордонного постачальника деякі позиції можуть бути безповоротними, тому звертайте увагу на відповідну позначку в списку товарів і завжди перевіряйте номер необхідної вам запчастини.
Допомога фахівців autopalma.parts
Якщо у вас виникли питання по підбору запчастин MINTEX, зв'яжіться з нами зручним способом:
по телефону (098) 742-31-31;
через месенджер, ми є в Telegram, Viber та WhatsApp;
по пошті info@autopalma.parts
Ми допоможемо підібрати необхідну деталь та проконсультуємо по термінах поставки та умовах покупки. Ви також можете дізнатися більше про те, як з нами зв'язатися на цій сторінці.