Адольф Манн и Эрих Гуммель в 1941 году были владельцами текстильной компании Bleyle в Штутгарте. Они начали производить тканевые воздушные фильтры, и первым крупным промышленным клиентом стала Maybach-Motorenbau: фильтры Filterwerk Mann+Hummel стояли в двигателях Maybach HL230, которые оснащали танки Panther и Tiger. После 1945 г. производство фильтров переориентировалось на гражданский рынок, и одним из первых клиентов стал Volkswagen с Beetle — конусные фетровые фильтры Mann+Hummel для серийного «Жука» стали отправной точкой нового направления. Торговую марку MANN-FILTER зарегистрировали в 1951 г., и уже с 1960-х она вышла на международный рынок. Сегодня, в год 85-летнего юбилея, отмечаемого в мае 2026 года, Mann-Filter является OEM-поставщиком практически для всех автопроизводителей и охватывает свыше 90% мирового автопарка по воздушным, масляным, топливным и салонным фильтрам. В Автопальме за двадцать пять лет работы с фильтрами мы заметили: Mann-Filter — один из немногих брендов, где артикул aftermarket и артикул OEM-поставщика совпадают буквально, и подбор по артикулу производителя автомобиля неизменно приводит к Mann без дополнительной проверки.

Опираясь на 25-летний опыт Автопальмы, мы рекомендуем Mann-Filter как бренд, где выбор между линейками прост: W-серия масляных фильтров для массового рынка, HU-серия с расширенным пакетом для двигателей с увеличенным интервалом замены. По фильтрам салона FreciousPlus — отдельная категория: разработанный в 2014 году как aftermarket-продукт, он блокирует аллергены и подавляет рост бактерий и плесени, и впоследствии стал OEM-стандартом для ряда производителей, что представляет собой обратный маршрут от типичного aftermarket к конвейеру. Для BMW M57 и Land Rover с тем же двигателем Mann закрывает все позиции фильтрации через один и тот же артикул.