У 1919 FIAT і електротехнічна компанія Ercole Marelli заснували у Сесто-Сан-Джованні біля Мілана спільне підприємство Fabbrica Italiana Magneti Marelli. Перший продукт — магнето для запалення автомобільних і авіаційних двигунів. До Другої світової директором Лабораторій наукових досліджень Magneti Marelli був Enrico Fermi. Той самий Fermi що у 1938 отримав Нобелівську премію з фізики за відкриття штучної радіоактивності і уповільнення нейтронів, і той самий що у 1942 у Чикаго запустив перший у світі керований ядерний реактор у рамках Манхеттенського проекту. Магнето для Fiat і ядерна фізика співіснували під одним дахом у передвоєнному Мілані. Після того як родина Ферміні втекла від режиму Муссоліні до США у 1938, Magneti Marelli продовжила розвиватись як постачальник електроніки. Сьогодні бренд Marelli є конвеєрним постачальником котушок запалення, модулів ECU, лямбда-зондів, форсунок і автомобільної оптики для FIAT, VW, Toyota, Ford і Opel. Automotive Lighting, виокремлений підрозділ, є другим виробником автомобільних фар у світі. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з електронікою ми помітили: Marelli є першим вибором по котушках запалення для Fiat і VAG де OEM-артикул aftermarket збігається з конвеєрним буквально.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Magneti Marelli як бренд де електронні вузли і оптика охоплюють два принципово різних сегменти з однаковою OEM-прив'язкою. По котушках запалення і модулях ECU Marelli є прямим конвеєрним постачальником для Fiat, Alfa Romeo, Lancia і частини VAG-двигунів де оригінальний артикул і aftermarket-артикул збігаються. По оптиці фари і задні ліхтарі Automotive Lighting закривають масові моделі де заміна блоку є єдиним правильним вибором через вбудовану в корпус балістику і оптичну схему.