Kayaba SM5217

Kayaba SM5217 — Опора амортизатора

Оригінальний артикул:
SM5217
Група товару:
Опора амортизатора
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1746.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція SM5217 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba SM5217
Опора амортизатора гумометалева Київ Центральне Завтра 4
1746.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, SM5217
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Опора амортизатора гумометалева
1746.00 ГРН
В наявності
, Київ , Центральне

Характеристики товара Kayaba SM5217

Сторона монтажу:
Задня вісь

Сумісність Kayaba SM5217 з автомобілями

  • NISSAN CEFIRO III Ліфтбек (A33) 2.0, 2000/01 — 2003/09, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • NISSAN CEFIRO III Ліфтбек (A33) 3.0, 2000/01 — 2003/09, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 2.0 V6 24V, 2000/03 — 2003/11, Ліфтбек, 2,0, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 2.5 V6 24V, 2000/03 — 2003/11, Ліфтбек, 2,5, 154 кВт / 209 к.с., Бензин
  • NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 3.0 V6 24V, 2000/03 — 2003/11, Ліфтбек, 3,0, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 3.5, 2001/08 — 2003/02, Ліфтбек, 188 кВт / 256 к.с., Бензин
  • NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 3.5, 2003/03 — 2003/11, Ліфтбек, 190 кВт / 258 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.