Kayaba RH6626

Kayaba RH6626 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RH6626
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Івано-Франківськ
Характеристики
Сумісність
від 1601.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 517.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RH6626 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RH6626
Івано-Франківськ
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1601.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RH6626
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
1601.00 ГРН
В наявності
, Івано-Франківськ
Аналоги: чим замінити Kayaba RH6626 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 2 аналога для RH6626 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SR228TP
Пружина задня Auris,Corolla 06-14 (330*12,5*127) Вінниця
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
517.00 ГРН
В наявності
MARKBEST MRB13435
пружина Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
5
1134.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина задня Auris,Corolla 06-14 (330*12,5*127)
517.00 ГРН
В наявності
, Вінниця
Бренд, номер
Кіл-ть
5 шт.
Відправка
Сьогодні
пружина
1134.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RH6626

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
328
Вага [кг]:
2,2
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
127
Ходова частина:
для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
Товщина 1 [мм]:
12,5

Сумісність Kayaba RH6626 з автомобілями

  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 2009/05 — 2012/09, Хетчбек, 74 кВт / 101 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 2010/01 — 2012/09, Хетчбек, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 91 кВт / 124 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 2009/05 — 2012/09, Хетчбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150_, ADE150R), 2006/10 — 2012/09, Хетчбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.3 (NRE150), 2008/12 — 2014/07, Ліфтбек, 74 кВт / 101 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150), 2006/10 — 2014/07, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.4 VVT-i (ZZE150_), 2006/11 — 2013/11, Ліфтбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 (ZRE151), 2006/11 — 2013/11, Ліфтбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), 2007/01 — 2014/07, Ліфтбек, 91 кВт / 124 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150), 2006/11 — 2014/07, Ліфтбек, 93 кВт / 126 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.