Kayaba RH6414

Kayaba RH6414 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RH6414
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1408.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RH6414 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RH6414
Пружина Одеса Завтра 2
1408.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RH6414
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
1408.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RH6414

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
355
Вага [кг]:
1,9
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
130
Товщина 1 [мм]:
12

Сумісність Kayaba RH6414 з автомобілями

  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 1.8, 2002/08 — 2007/08, Ліфтбек, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.0 (GGEP, GG10), 2002/06 — 2007/08, Ліфтбек, 104 кВт / 141 к.с., Бензин
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.0 (GGEP, GG10), 2005/03 — 2007/08, Ліфтбек, 108 кВт / 147 к.с., Бензин
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.0 DI (GG14), 2002/06 — 2007/08, Ліфтбек, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.0 DI (GG14), 2002/08 — 2007/08, Ліфтбек, 89 кВт / 121 к.с., Дизель
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.0 DI (GG14), 2005/06 — 2007/08, Ліфтбек, 105 кВт / 143 к.с., Дизель
  • MAZDA 6 Ліфтбек (GG) 2.3 (GG3P), 2002/06 — 2007/08, Ліфтбек, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.