Kayaba RH3540

Kayaba RH3540 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RH3540
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1082.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 425.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RH3540 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RH3540
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
4
1082.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RH3540
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Сьогодні
1082.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba RH3540 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RH3540 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SF250TP
Пружина передня Clio III/Modus 04- (360*12*150) Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
19
425.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
19 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина передня Clio III/Modus 04- (360*12*150)
425.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Вінниця , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba RH3540

Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина [мм]:
355
Вага [кг]:
1,6
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
155
Товщина 1 [мм]:
12

Сумісність Kayaba RH3540 з автомобілями

  • RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V, 2005/06 — 2012/12, Хетчбек, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,..., 2005/06 — 2014/12, Хетчбек, 82 кВт / 112 к.с., Бензин
  • RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), 2005/06 — 2007/10, Хетчбек, 65 кВт / 88 к.с., Бензин

  • RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.4 16V, 2007/11 — 2012/12, Універсал, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.6 16V (KR0B), 2007/11 — 2012/12, Універсал, 82 кВт / 112 к.с., Бензин
  • RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.6 16V (KR10), 2007/11 — 2012/12, Універсал, 94 кВт / 128 к.с., Бензин

  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.4 (JP01, JP0J), 2004/12, Хетчбек, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0D, JP0D), 2004/09, Хетчбек, 60 кВт / 82 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E), 2004/12, Хетчбек, 1,5, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F), 2004/12, Хетчбек, 63 кВт / 86 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G), 2004/12, Хетчбек, 50 кВт / 68 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02), 2007/05, Хетчбек, 76 кВт / 103 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H), 2005/05, Хетчбек, 78 кВт / 106 к.с., Дизель
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G), 2004/12, Хетчбек, 82 кВт / 112 к.с., Бензин
  • RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.6 (JP0L, JP0V), 2004/12, Хетчбек, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.