Kayaba RH3318

Kayaba RH3318 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RH3318
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1113.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 2239.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RH3318 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RH3318
Пружина передня Київ Завтра 2
1113.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RH3318
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина передня
1113.00 ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba RH3318 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RH3318 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
OPEL 93171422
Пружина ходової частини Одеса Завтра 1
2239.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Пружина ходової частини
2239.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RH3318

Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина [мм]:
314
Вага [кг]:
1,61
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
128
Ходова частина:
для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
Товщина 1 [мм]:
11,8

Сумісність Kayaba RH3318 з автомобілями

  • OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V, 2004/06 — 2011/01, Мінівен, 51 кВт / 69 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V, 2005/10 — 2011/12, Мінівен, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Tour 1.7 DI 16V, 2001/10 — 2004/06, Мінівен, 1,7, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V, 2001/10 — 2004/06, Мінівен, 1,7, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • OPEL COMBO Фургон/мінівен 1.3 CDTI 16V, 2005/08, Фургон/мінівен, 51 кВт / 69 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Фургон/мінівен 1.3 CDTI 16V, 2005/10 — 2012/12, Фургон/мінівен, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Фургон/мінівен 1.7 DI 16V, 2001/10, Фургон/мінівен, 1,7, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • OPEL COMBO Фургон/мінівен 1.7 DTI 16V, 2001/10, Фургон/мінівен, 1,7, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • OPEL TIGRA TwinTop (X04) 1.3 CDTI (R97), 2004/06 — 2010/12, Кабріолет, 51 кВт / 69 к.с., Дизель
  • OPEL TIGRA TwinTop (X04) 1.8 (R97), 2004/06 — 2010/12, Кабріолет, 92 кВт / 125 к.с., Бензин

  • VAUXHALL COMBO Mk II (C) Фургон/мінівен (F25) 1.3 CDTI 16V, 2004/09 — 2012/02, Фургон/мінівен, 1,2, 51 кВт / 69 к.с., Дизель, Z 13 DT,Y 13 DT
  • VAUXHALL COMBO Mk II (C) Фургон/мінівен (F25) 1.3 CDTI 16V, 2005/10 — 2011/11, Фургон/мінівен, 1,2, 55 кВт / 75 к.с., Дизель, Z 13 DTJ
  • VAUXHALL COMBO Mk II (C) Фургон/мінівен (F25) 1.7 DI 16V, 2001/09 — 2011/11, Фургон/мінівен, 1,7, 48 кВт / 65 к.с., Дизель, Y 17 DTL
  • VAUXHALL COMBO Mk II (C) Фургон/мінівен (F25) 1.7 DTI 16V, 2001/10 — 2011/11, Фургон/мінівен, 1,7, 55 кВт / 75 к.с., Дизель, Y 17 DT

  • VAUXHALL TIGRA TwinTop (X04) 1.3 CDTI, 2004/06 — 2009/08, Кабріолет, 1,2, 51 кВт / 69 к.с., Дизель, Z 13 DT
  • VAUXHALL TIGRA TwinTop (X04) 1.8, 2004/06 — 2009/08, Кабріолет, 1,8, 92 кВт / 125 к.с., Бензин, Z 18 XE
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.