Kayaba RG3158 — Пружина підвіски
- Оригінальний артикул:
- RG3158
- Група товару:
- Пружина підвіски
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ
Характеристики
Сумісність
від 1686.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Позиція RG3158 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
RG3158
|
Пружина підвіски передня | Київ | Завтра | 4 |
1686.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
RG3158
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски передня
1686.00
ГРН
В наявності
, Київ
Характеристики товара Kayaba RG3158
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Довжина [мм]:
- 445
- Вага [кг]:
- 3,22
- Форма ресори:
- Вита пружина
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 117
- Товщина 1 [мм]:
- 13,3
Сумісність Kayaba RG3158 з автомобілями
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 280 CDI (211.020), 2005/03 — 2008/12, Ліфтбек, 140 кВт / 190 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 280 CDI (211.023), 2004/05 — 2008/12, Ліфтбек, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.022), 2005/03 — 2008/12, Ліфтбек, 165 кВт / 224 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.026), 2002/11 — 2008/12, Ліфтбек, 150 кВт / 204 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 400 CDI (211.028), 2003/02 — 2008/12, Ліфтбек, 191 кВт / 260 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 (211.070), 2002/03 — 2008/12, Ліфтбек, 225 кВт / 306 к.с., Бензин
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 (211.072), 2006/04 — 2008/12, Ліфтбек, 285 кВт / 388 к.с., Бензин
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI (211.220), 2005/03 — 2009/07, Універсал, 140 кВт / 190 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI (211.223), 2004/05 — 2009/07, Універсал, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.222), 2005/03 — 2009/07, Універсал, 165 кВт / 224 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226), 2003/03 — 2009/07, Універсал, 150 кВт / 204 к.с., Дизель
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.270), 2003/10 — 2009/07, Універсал, 225 кВт / 306 к.с., Бензин
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.272), 2006/04 — 2009/07, Універсал, 285 кВт / 388 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.