Kayaba RG1135

Kayaba RG1135 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RG1135
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Вінниця, Київ
Характеристики
Сумісність
від 825.00 грн в наявності Середня ціна: 855.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Позиція RG1135 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RG1135
Пружины амортизаторов. Вінниця
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
825.00 ГРН
В наявності
Kayaba RG1135
Пружина підвіски передня Київ Завтра 2
886.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RG1135
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружины амортизаторов.
825.00 ГРН
В наявності
, Вінниця
Бренд, номер
Kayaba, RG1135
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски передня
886.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba RG1135

Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина [мм]:
379
Вага [кг]:
2,54
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
162
Товщина 1 [мм]:
13

Сумісність Kayaba RG1135 з автомобілями

  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2, 1988/01 — 1992/12, Хетчбек, 1,2, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4, 1988/01 — 1992/12, Хетчбек, 1,4, 59 кВт / 80 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P), 1989/01 — 1993/05, Хетчбек, 1,4, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532), 1989/01 — 1992/04, Хетчбек, 1,4, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B), 1988/09 — 1992/04, Хетчбек, 1,7, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C), 1988/09 — 1992/04, Хетчбек, 1,7, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.2, 1988/01 — 1992/12, Ліфтбек, 1,2, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4, 1990/09 — 1992/04, Ліфтбек, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4, 1988/07 — 1990/08, Ліфтбек, 57 кВт / 78 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P), 1988/07 — 1992/04, Ліфтбек, 1,4, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L533), 1988/09 — 1992/12, Ліфтбек, 1,7, 68 кВт / 92 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B), 1989/10 — 1992/04, Ліфтбек, 1,7, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C), 1988/07 — 1992/04, Ліфтбек, 1,7, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53F), 1988/08 — 1992/12, Ліфтбек, 79 кВт / 107 к.с., Бензин

  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2, 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,2, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2, 1992/05 — 1994/09, Хетчбек, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4, 1992/01 — 1995/12, Хетчбек, 1,4, 59 кВт / 80 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532), 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,4, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535), 1992/01 — 1995/12, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7, 1992/05 — 1994/09, Хетчбек, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B), 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,7, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C), 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,7, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A), 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353F, B/C538), 1994/05 — 1995/12, Хетчбек, 1,8, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538), 1992/04 — 1994/05, Хетчбек, 1,8, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y), 1992/04 — 1995/12, Хетчбек, 1,8, 65 кВт / 88 к.с., Бензин

  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4, 1992/05 — 1994/09, Ліфтбек, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4, 1994/10 — 1995/11, Ліфтбек, 59 кВт / 80 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4, 1994/10 — 1995/11, Ліфтбек, 57 кВт / 78 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532), 1992/04 — 1995/12, Ліфтбек, 1,4, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535), 1993/11 — 1995/12, Ліфтбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7, 1992/05 — 1995/11, Ліфтбек, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L533), 1993/01 — 1995/08, Ліфтбек, 1,7, 68 кВт / 92 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B), 1992/04 — 1995/12, Ліфтбек, 1,7, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53C), 1992/04 — 1995/12, Ліфтбек, 1,7, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8, 1992/05 — 1994/09, Ліфтбек, 67 кВт / 91 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8, 1992/05 — 1995/11, Ліфтбек, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F), 1992/04 — 1995/12, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538), 1992/04 — 1994/05, Ліфтбек, 1,8, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53V, L538), 1994/05 — 1995/12, Ліфтбек, 1,8, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y), 1992/04 — 1995/12, Ліфтбек, 1,8, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.