Kayaba RD5934

Kayaba RD5934 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RD5934
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2088.00 грн в наявності Середня ціна: 2139.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 773.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RD5934 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RD5934
Пружина подвески задняя Одеса Завтра 2
2088.00 ГРН
В наявності
Kayaba RD5934
Пружина Одеса Завтра 4
2191.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RD5934
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина подвески задняя
2088.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Kayaba, RD5934
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
2191.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba RD5934 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RD5934 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SR214TP
Пружина задня Santa Fe I 01-06 (295*15*135) Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
193
773.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
193 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина задня Santa Fe I 01-06 (295*15*135)
773.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Вінниця , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba RD5934

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
290
Вага [кг]:
3,08
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
131
Товщина 1 [мм]:
14,8

Сумісність Kayaba RD5934 з автомобілями

  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 4x4, 2001/04 — 2006/03, Джип, 83 кВт / 113 к.с., Дизель
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 4x4, 2003/08 — 2006/03, Джип, 92 кВт / 125 к.с., Дизель
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi Повний, 2003/11 — 2006/02, Джип, 107 кВт / 145 к.с., Дизель
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4x4, 2001/02 — 2006/03, Джип, 2,4, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4x4, 2001/02 — 2006/03, Джип, 2,4, 107 кВт / 146 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.7 4x4, 2002/09 — 2004/12, Джип, 129 кВт / 175 к.с., Бензин
  • HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.7 V6 4x4, 2001/02 — 2006/03, Джип, 2,7, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.