Kayaba RC6708

Kayaba RC6708 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RC6708
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1258.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RC6708 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RC6708
Пружина підвіски Київ Завтра 1
1258.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RC6708
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски
1258.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba RC6708

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
422
Вага [кг]:
1,89
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
99
Товщина 1 [мм]:
10,3

Сумісність Kayaba RC6708 з автомобілями

  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.3 16V (DG1A), 1998/06 — 2004/12, Мінівен, 1,3, 63 кВт / 86 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.3 16V (DG1A), 1998/12 — 2004/12, Мінівен, 1,3, 61 кВт / 83 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.3 16V (DG1A), 2000/09 — 2004/12, Мінівен, 60 кВт / 82 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.6 16V (DG3A), 2001/01 — 2004/12, Мінівен, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.8 GDI (DG5A), 1998/06 — 2004/12, Мінівен, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.8 GDI (DG5A), 1998/06 — 2004/12, Мінівен, 87 кВт / 118 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.9 DI-D (DG4A), 2001/02 — 2004/12, Мінівен, 1,9, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI SPACE STAR Мінівен (DG_A) 1.9 DI-D (DG4A), 2002/10 — 2004/12, Мінівен, 1,9, 85 кВт / 115 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.