Kayaba RC6280 — Пружина підвіски
- Оригінальний артикул:
- RC6280
- Група товару:
- Пружина підвіски
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1458.00 грн
в наявності
Середня ціна:
1907.67 грн
Пропозицій
3
Дивитися
Позиція RC6280 представлена у
3
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
RC6280
|
Пружина підвіски задня | Київ | Завтра | 4 |
1458.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Kayaba
RC6280
|
СКЛАД | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
2081.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Kayaba
RC6280
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
2184.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
RC6280
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
1458.00
ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba,
RC6280
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
СКЛАД
2081.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Kayaba,
RC6280
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
2184.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Характеристики товара Kayaba RC6280
- Сторона монтажу:
- Задня вісь
- Довжина [мм]:
- 381
- Вага [кг]:
- 2,39
- Форма ресори:
- Вита пружина
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 126
- Товщина 1 [мм]:
- 12,5
Сумісність Kayaba RC6280 з автомобілями
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6, 2008/04, Фургон/мінівен, 1,6, 80 кВт / 109 к.с., Бензин, NFU (TU5JP4)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6, 2008/04, Фургон/мінівен, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин, NFR (TU5JP4B)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 110, 2010/07, Фургон/мінівен, 1,6, 82 кВт / 112 к.с., Дизель, 9HR (DV6C),9HL (DV6C)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 110, 2008/04, Фургон/мінівен, 1,6, 80 кВт / 109 к.с., Дизель, 9HZ (DV6TED4)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 115, 2010/07, Фургон/мінівен, 1,6, 84 кВт / 114 к.с., Дизель, 9HL (DV6C)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 115 4x4, 2012/02, Фургон/мінівен, 1,6, 84 кВт / 114 к.с., Дизель, DV6CTED
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 75, 2008/04, Фургон/мінівен, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Дизель, 9HT (DV6BTED4),9HT (DV6BUTED4)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 75 4x4, 2012/02, Фургон/мінівен, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Дизель, 9HN (DV6ETED)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 90, 2010/07, Фургон/мінівен, 1,6, 68 кВт / 92 к.с., Дизель, 9HP (DV6DTED),9HJ (DV6DTEDM)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 90, 2010/07 — 2017/12, Фургон/мінівен, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Дизель, 9HF (DV6DTED),9HE (DV6DBM)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 90 16V, 2008/04, Фургон/мінівен, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Дизель, 9HX (DV6AUTED4),9HS (DV6TED4BU)
- CITROËN BERLINGO Фургон/мінівен (B9) 1.6 HDi 90 4x4, 2012/02, Фургон/мінівен, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Дизель, 9HF (DV6DTED)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6, 2008/04, Фургон/мінівен, 80 кВт / 109 к.с., Бензин
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6, 2008/04, Фургон/мінівен, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6, 2010/04, Фургон/мінівен, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6, 2010/11, Фургон/мінівен, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6 HDi, 2008/04, Фургон/мінівен, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6 HDi, 2008/04, Фургон/мінівен, 80 кВт / 109 к.с., Дизель
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6 HDi, 2011/12, Фургон/мінівен, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6 HDi 16V, 2008/04, Фургон/мінівен, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- PEUGEOT PARTNER Фургон/мінівен 1.6 HDi 90, 2010/04, Фургон/мінівен, 68 кВт / 92 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.