Kayaba RC5856

Kayaba RC5856 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RC5856
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1584.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RC5856 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
  • Не обрано
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RC5856
Пружина підвіски задня Київ Завтра 4
1584.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RC5856
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
1584.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba RC5856

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
407
Вага [кг]:
1,93
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
98
Товщина 1 [мм]:
10

Сумісність Kayaba RC5856 з автомобілями

  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A), 1995/07 — 2006/06, Хетчбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A), 1997/05 — 2006/06, Хетчбек, 1,6, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A), 1998/12 — 2006/06, Хетчбек, 1,6, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 (DA2A), 1995/07 — 1997/07, Хетчбек, 1,8, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A), 1997/09 — 2006/06, Хетчбек, 1,8, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 MSX - 16V (DA2A), 1995/07 — 1997/07, Хетчбек, 1,8, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 TD (DA4A), 1996/10 — 2000/09, Хетчбек, 1,9, 66 кВт / 90 к.с., Дизель

  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.6 (DA1A), 1996/09 — 2006/06, Ліфтбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.6 (DA1A), 1997/05 — 2006/06, Ліфтбек, 1,6, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.6 (DA1A), 2000/09 — 2006/06, Ліфтбек, 76 кВт / 103 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.6 (DA1A), 1998/12 — 2006/06, Ліфтбек, 1,6, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A), 1997/09 — 2006/06, Ліфтбек, 1,8, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.8 GDI (DA2A), 2000/10 — 2006/06, Ліфтбек, 1,8, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI CARISMA Ліфтбек (DA_) 1.9 TD (DA4A), 1996/10 — 2000/09, Ліфтбек, 1,9, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.

Доставка та оплата

На маркетплейсі AutoPalma доставка запчастин здійснюється «Новою Поштою» у будь-який населений пункт України, і більшість замовлень відправляється в день оформлення; мешканцям Одеси доступний самовивіз з наших точок на авторинках «Успіх» і «Куяльник», де ми працюємо з 1999 року, а оскільки ремонт часто не терпить зволікань, продавці на платформі можуть запропонувати й додаткові варіанти — доставку таксі в межах одного міста, особисту зустріч для передачі деталі з рук у руки або оплату при отриманні, щоб ви могли перевірити товар перед оплатою.

Возврат

Повернення товару належної якості можливе протягом 14 днів за умови збереження товарного вигляду, комплектності та упаковки. Однак низка категорій за своєю природою виключає таке повернення: електрообладнання та електроніка (після підключення неможливо підтвердити, що деталь не була в експлуатації), рідини та витратні матеріали у відкритій тарі, гумотехнічні та ущільнювальні вироби (сальники, прокладки, ремені — деформуються під час встановлення), а також деталі, що вимагають індивідуального підгону під автомобіль.

Передзамовлення RC5856 з Європи, США та Азії

Ми співпрацюємо з офіційними постачальниками з Європи, Азії, ОАЕ та США, що дозволяє пропонувати широкий вибір оригінальних запчастин і якісних замінників. Однак при індивідуальному попередньому замовленні у закордонного постачальника деякі позиції можуть бути безповоротними, тому звертайте увагу на відповідну позначку в списку товарів і завжди перевіряйте номер необхідної вам запчастини.

Допомога фахівців autopalma.parts

Якщо у вас виникли питання по підбору запчастин Kayaba, зв'яжіться з нами зручним способом:

  • по телефону (098) 742-31-31;
  • через месенджер, ми є в Telegram, Viber та WhatsApp;
  • по пошті info@autopalma.parts

Ми допоможемо підібрати необхідну деталь та проконсультуємо по термінах поставки та умовах покупки. Ви також можете дізнатися більше про те, як з нами зв'язатися на цій сторінці.