Kayaba RC2280

Kayaba RC2280 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RC2280
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1515.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 421.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RC2280 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RC2280
Пружина підвіски передня Київ Завтра 3
1515.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RC2280
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски передня
1515.00 ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba RC2280 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RC2280 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SF067TP
Пружина передня Kangoo 1,4/1,5dCi 98- (360*12*146) Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
142
421.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
142 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина передня Kangoo 1,4/1,5dCi 98- (360*12*146)
421.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Вінниця , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba RC2280

Сторона монтажу:
Передня вісь
Довжина [мм]:
363
Вага [кг]:
2,07
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
144
Товщина 1 [мм]:
12,3

Сумісність Kayaba RC2280 з автомобілями

  • NISSAN KUBISTAR Фургон (X76) 1.5 dCi, 2005/08 — 2009/10, Фургон, 45 кВт / 61 к.с., Дизель
  • NISSAN KUBISTAR Фургон (X76) 1.5 dCi, 2003/08, Фургон, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • NISSAN KUBISTAR Фургон (X76) 1.5 dCi, 2003/08 — 2009/10, Фургон, 60 кВт / 82 к.с., Дизель

  • RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi, 2003/07, Мінівен, 42 кВт / 57 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi, 2005/06, Мінівен, 50 кВт / 68 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi, 2005/06, Мінівен, 62 кВт / 84 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC07), 2001/12, Мінівен, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC08, KC09), 2002/07, Мінівен, 60 кВт / 82 к.с., Дизель

  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi, 2005/10, Фургон/мінівен, 45 кВт / 61 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC07, FC1R), 2001/12, Фургон/мінівен, 48 кВт / 65 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC08, FC09), 2003/04, Фургон/мінівен, 60 кВт / 82 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1E), 2005/06, Фургон/мінівен, 50 кВт / 68 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1G), 2005/06, Фургон/мінівен, 62 кВт / 84 к.с., Дизель
  • RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1R), 2002/12, Фургон/мінівен, 42 кВт / 57 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.