Kayaba RA7101

Kayaba RA7101 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA7101
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1429.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RA7101 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA7101
Пружина підвіски Київ Завтра 4
1429.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA7101
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски
1429.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba RA7101

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
333
Вага [кг]:
2,2
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
112
Характеристика:
посилена конструкція
Товщина 1 [мм]:
12,2

Сумісність Kayaba RA7101 з автомобілями

  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.2 TSI, 2010/02 — 2013/06, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.4, 2004/05 — 2006/05, Хетчбек, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.4, 2004/06 — 2013/04, Хетчбек, 59 кВт / 80 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.4 TSI, 2008/11 — 2013/06, Хетчбек, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6, 2004/06 — 2013/06, Хетчбек, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 FSI, 2004/02 — 2008/10, Хетчбек, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 MultiFuel, 2008/01 — 2013/06, Хетчбек, 75 кВт / 102 к.с., Бензин/етанол
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI, 2009/06 — 2013/04, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Дизель
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI, 2009/03 — 2013/06, Хетчбек, 112 кВт / 152 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI, 2007/06 — 2013/04, Хетчбек, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.9 TDI, 2004/06 — 2010/12, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Дизель
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI, 2004/11 — 2008/10, Хетчбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI, 2005/11 — 2010/05, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI, 2004/02 — 2010/05, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI, 2010/03 — 2013/06, Хетчбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V, 2004/02 — 2013/04, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель

  • VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion, 2009/05 — 2012/11, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель

  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2 TSI, 2010/10 — 2017/12, Ліфтбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2 TSI 16V, 2014/08 — 2017/12, Ліфтбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI, 2011/04 — 2017/12, Ліфтбек, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI, 2014/08 — 2017/12, Ліфтбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI, 2014/08 — 2017/12, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI, 2011/05 — 2017/12, Ліфтбек, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI, 2011/04 — 2017/12, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI, 2010/04 — 2015/07, Ліфтбек, 77 кВт / 105 к.с., Дизель
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI, 2011/02 — 2017/12, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI, 2010/10 — 2017/12, Ліфтбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI, 2014/07 — 2017/12, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI, 2010/12 — 2014/07, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI, 2012/12 — 2017/12, Ліфтбек, 155 кВт / 211 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.