Kayaba RA6224

Kayaba RA 6224 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA 6224
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1254.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 3020.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RA6224 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA6224
Пружина підвіски задня Київ Завтра 3
1254.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA6224
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
1254.00 ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba RA6224 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RA6224 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Mitsubishi 4140A158
Пружина амортизатора Одеса
45 дн.
2
3020.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
45 дн.
Пружина амортизатора
3020.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RA6224

Сторона монтажу:
Задня вісь
Форма ресори:
Вита пружина

Сумісність Kayaba RA6224 з автомобілями

  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5, 2008/06, Ліфтбек, 80 кВт / 109 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A), 2008/02, Ліфтбек, 105 кВт / 143 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A), 2010/05, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A), 2009/03, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин/етанол
  • MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 DI-D (CY8A), 2008/01, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.