Kayaba RA6027

Kayaba RA6027 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA6027
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1426.00 грн в наявності Середня ціна: 1530 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 479.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RA6027 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA6027
Пружина підвіски задня HONDA CR-V III 2.0/2.2D 10.06- Київ Завтра 2
1426.00 ГРН
В наявності
Kayaba RA6027
Пружина Одеса Завтра 2
1634.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA6027
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня HONDA CR-V III 2.0/2.2D 10.06-
1426.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba, RA6027
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
1634.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba RA6027 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RA6027 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SR100TP
Пружина задня Honda CR-V III 07- (263*14*119) Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
479.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина задня Honda CR-V III 07- (263*14*119)
479.00 ГРН
В наявності
, Хмельницький

Характеристики товара Kayaba RA6027

Сторона монтажу:
Задня вісь
Форма ресори:
Вита пружина

Сумісність Kayaba RA6027 з автомобілями

  • HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2), 2006/10 — 2012/06, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6), 2007/01 — 2020/12, Джип, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • HONDA CR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4), 2006/09 — 2020/12, Джип, 124 кВт / 168 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4), 2006/10 — 2020/12, Джип, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7), 2009/09 — 2020/12, Джип, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-Vtec 4WD (RE4), 2007/04 — 2012/12, Джип, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.