Kayaba RA5642

Kayaba RA5642 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5642
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 748.00 грн в наявності Середня ціна: 829 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 411.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RA5642 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5642
Пружина підвіски задня Київ Завтра 2
748.00 ГРН
В наявності
Kayaba RA5642
Пружина Одеса Завтра 4
910.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5642
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
748.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba, RA5642
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
910.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba RA5642 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RA5642 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SR108TP
Пружина задня Lada 2101-2107 (430*11,8*126) Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
42
411.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
42 шт.
Відправка
Сьогодні
Пружина задня Lada 2101-2107 (430*11,8*126)
411.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Вінниця , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba RA5642

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
430
Вага [кг]:
2,43
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
126
Товщина 1 [мм]:
11,8

Сумісність Kayaba RA5642 з автомобілями

  • LADA TOSCANA (2107) 1.6, 1994/06 — 2012/05, Ліфтбек, 1,6, 54 кВт / 73 к.с., Бензин, BA3 2106
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.