Kayaba RA5609 — Пружина підвіски
- Оригінальний артикул:
- RA5609
- Група товару:
- Пружина підвіски
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ
Характеристики
Сумісність
від 1973.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 893.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RA5609 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
RA5609
|
Пружина підвіски | Київ | Завтра | 4 |
1973.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
RA5609
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски
1973.00
ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba RA5609 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для RA5609 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RAISO
SR176TP
|
Пружина задня Ford Focus I 99-04 (416*12,7*111) | Чернівці Вінниця Хмельницький |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
19 |
893.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Пружина задня Ford Focus I 99-04 (416*12,7*111)
893.00
ГРН
В наявності
, Чернівці
, Вінниця
, Хмельницький
Характеристики товара Kayaba RA5609
- Сторона монтажу:
- Задня вісь
- Довжина [мм]:
- 435
- Вага [кг]:
- 3,45
- Форма ресори:
- Вита пружина
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 112
- Товщина 1 [мм]:
- 13
Сумісність Kayaba RA5609 з автомобілями
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V, 1999/02 — 2004/11, Універсал, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V, 1999/02 — 2004/11, Універсал, 1,6, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V Flexifuel, 2002/01 — 2004/11, Універсал, 75 кВт / 102 к.с., Бензин/етанол
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V, 1999/02 — 2004/11, Універсал, 1,8, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi, 1999/08 — 2004/11, Універсал, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi, 2001/03 — 2004/11, Універсал, 1,8, 85 кВт / 115 к.с., Дизель
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi, 2002/08 — 2004/11, Універсал, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Дизель
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi, 1999/02 — 2004/11, Універсал, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V, 1999/02 — 2004/11, Універсал, 2,0, 96 кВт / 131 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.