Kayaba RA5566

Kayaba RA5566 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5566
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Забереж, Київ
Характеристики
Сумісність
від 1605.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RA5566 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5566
Пружина підвіски задня Забереж Київ Завтра 3
1605.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5566
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
1605.00 ГРН
В наявності
, Забереж , Київ

Характеристики товара Kayaba RA5566

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
402
Вага [кг]:
2,3
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
106
Товщина 1 [мм]:
11,8

Сумісність Kayaba RA5566 з автомобілями

  • BMW 5 (E39) 520 d, 2000/02 — 2003/06, Ліфтбек, 2,0, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 520 i, 2000/09 — 2003/06, Ліфтбек, 2,2, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 520 i, 1996/01 — 2003/06, Ліфтбек, 2,0, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 520 i, 1996/01 — 2003/06, Ліфтбек, 2,0, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 523 i, 1995/09 — 2000/08, Ліфтбек, 2,5, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 525 d, 2000/02 — 2003/06, Ліфтбек, 2,5, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 525 td, 1997/01 — 2003/06, Ліфтбек, 2,5, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 525 tds, 1996/01 — 2003/06, Ліфтбек, 2,5, 105 кВт / 143 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 528 i, 1995/09 — 2000/08, Ліфтбек, 2,8, 142 кВт / 193 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 530 d, 1998/08 — 2000/09, Ліфтбек, 2,9, 135 кВт / 184 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 530 d, 1998/09 — 2003/06, Ліфтбек, 2,9, 142 кВт / 193 к.с., Дизель
  • BMW 5 (E39) 530 i, 2000/09 — 2003/06, Ліфтбек, 3,0, 170 кВт / 231 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 535 i, 1996/06 — 1998/08, Ліфтбек, 3,5, 173 кВт / 235 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 535 i, 1998/09 — 2003/06, Ліфтбек, 3,5, 180 кВт / 245 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) 540 i, 1996/03 — 2003/06, Ліфтбек, 4,4, 210 кВт / 286 к.с., Бензин
  • BMW 5 (E39) M5, 1998/10 — 2003/06, Ліфтбек, 4,9, 294 кВт / 400 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.