Kayaba RA5290

Kayaba RA5290 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5290
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 973.00 грн в наявності Середня ціна: 1038 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Позиція RA5290 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5290
Пружина Київ Завтра 4
973.00 ГРН
В наявності
Kayaba RA5290
Пружина Одеса Завтра 2
1103.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5290
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
973.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba, RA5290
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Пружина
1103.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RA5290

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
261
Вага [кг]:
2,16
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
109
Товщина 1 [мм]:
12,3

Сумісність Kayaba RA5290 з автомобілями

  • FORD ESCORT III (GAA) 1.1, 1983/08 — 1985/12, Хетчбек, 1,1, 37 кВт / 50 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.1, 1980/09 — 1983/08, Хетчбек, 1,1, 40 кВт / 55 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.1, 1980/09 — 1983/08, Хетчбек, 1,1, 43 кВт / 59 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.3, 1980/09 — 1985/12, Хетчбек, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.3, 1984/01 — 1985/12, Хетчбек, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.6, 1980/09 — 1985/12, Хетчбек, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.6, 1980/09 — 1982/10, Хетчбек, 1,6, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.6, 1983/05 — 1986/07, Хетчбек, 48 кВт / 65 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.6 D, 1984/02 — 1985/12, Хетчбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
  • FORD ESCORT III (GAA) 1.6 i (GAA), 1985/07 — 1985/12, Хетчбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин

  • FORD ESCORT III Кабріолет (ALD) 1.3, 1983/09 — 1985/12, Кабріолет, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III Кабріолет (ALD) 1.6, 1983/09 — 1985/12, Кабріолет, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT III Кабріолет (ALD) 1.6 i, 1983/09 — 1985/12, Кабріолет, 1,6, 77 кВт / 105 к.с., Бензин

  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1, 1985/12 — 1990/07, Хетчбек, 1,1, 37 кВт / 50 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3, 1986/01 — 1990/07, Хетчбек, 1,3, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3, 1986/11 — 1988/07, Хетчбек, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF), 1988/07 — 1990/10, Хетчбек, 1,3, 46 кВт / 63 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6, 1989/04 — 1990/07, Хетчбек, 1,6, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6, 1986/01 — 1988/12, Хетчбек, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D, 1986/01 — 1989/01, Хетчбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i, 1986/01 — 1990/05, Хетчбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i, 1989/08 — 1990/07, Хетчбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.8 D, 1989/01 — 1990/07, Хетчбек, 1,7, 44 кВт / 60 к.с., Дизель

  • FORD ORION I (AFD) 1.3, 1983/07 — 1986/03, Ліфтбек, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD ORION I (AFD) 1.6, 1983/07 — 1986/03, Ліфтбек, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • FORD ORION I (AFD) 1.6 D, 1984/02 — 1986/03, Ліфтбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
  • FORD ORION I (AFD) 1.6 i, 1983/07 — 1986/03, Ліфтбек, 1,6, 77 кВт / 105 к.с., Бензин

  • FORD ORION II (AFF) 1.3, 1986/11 — 1988/07, Ліфтбек, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.3, 1985/12 — 1990/07, Ліфтбек, 1,3, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.4, 1985/12 — 1990/07, Ліфтбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.4, 1986/03 — 1990/07, Ліфтбек, 1,4, 52 кВт / 72 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.4, 1986/01 — 1990/07, Ліфтбек, 1,4, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.4 Cat, 1987/02 — 1990/07, Ліфтбек, 1,4, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.6, 1985/12 — 1990/07, Ліфтбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.6 D, 1985/12 — 1989/01, Ліфтбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
  • FORD ORION II (AFF) 1.6 i, 1986/03 — 1990/07, Ліфтбек, 1,6, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.6 i, 1986/02 — 1990/07, Ліфтбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • FORD ORION II (AFF) 1.6 i Cat, 1986/03 — 1990/07, Ліфтбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.