Kayaba RA5280

Kayaba RA5280 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5280
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2256.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RA5280 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5280
Пружина підвіски Одеса Завтра 1
2256.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5280
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски
2256.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RA5280

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
303
Вага [кг]:
2,72
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
125
Товщина 1 [мм]:
14,5

Сумісність Kayaba RA5280 з автомобілями

  • NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i, 2013/11, Джип, 96 кВт / 130 к.с., Дизель
  • NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 2.0 (J11E), 2014/06, Джип, 106 кВт / 144 к.с., Бензин
  • NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 2.0 ALL MODE 4x4-i (J11R), 2013/12, Джип, 106 кВт / 144 к.с., Бензин

  • RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 (HLA4), 2015/06, Джип, 96 кВт / 130 к.с., Дизель
  • RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 4x4 (HLA4), 2015/06, Джип, 96 кВт / 130 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.