Kayaba RA5132

Kayaba RA5132 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5132
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 1059.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція RA5132 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5132
Пружина підвіски задня Київ Завтра 4
1059.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5132
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина підвіски задня
1059.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba RA5132

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
417
Вага [кг]:
2,37
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
100
Товщина 1 [мм]:
10,5

Сумісність Kayaba RA5132 з автомобілями

  • SKODA FELICIA I (6U1) 1.3, 1994/10 — 1998/03, Хетчбек, 1,3, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA I (6U1) 1.3, 1994/10 — 1998/03, Хетчбек, 1,3, 50 кВт / 68 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA I (6U1) 1.3, 1994/10 — 1998/03, Хетчбек, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA I (6U1) 1.6, 1995/08 — 1998/03, Хетчбек, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA I (6U1) 1.9 D, 1995/10 — 1998/03, Хетчбек, 1,9, 47 кВт / 64 к.с., Дизель

  • SKODA FELICIA II (6U1) 1.3, 1998/01 — 2001/06, Хетчбек, 1,3, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA II (6U1) 1.3, 1998/01 — 2001/06, Хетчбек, 1,3, 50 кВт / 68 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA II (6U1) 1.3, 1998/01 — 2001/06, Хетчбек, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA II (6U1) 1.6, 1998/01 — 2001/06, Хетчбек, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • SKODA FELICIA II (6U1) 1.9 D, 1998/01 — 2001/06, Хетчбек, 1,9, 47 кВт / 64 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.