Kayaba RA5008

Kayaba RA5008 — Пружина підвіски

Оригінальний артикул:
RA5008
Група товару:
Пружина підвіски
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 738.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 843.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція RA5008 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba RA5008
Пружина задня Київ Завтра 1
738.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, RA5008
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Пружина задня
738.00 ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba RA5008 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для RA5008 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO SR026TP
Пружина задня Audi 80 (B2,B3) 78-91 (377*12,3*101) Одеса Завтра 4
843.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Пружина задня Audi 80 (B2,B3) 78-91 (377*12,3*101)
843.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba RA5008

Сторона монтажу:
Задня вісь
Довжина [мм]:
373
Вага [кг]:
2,79
Форма ресори:
Вита пружина
Зовнішній діаметр [мм]:
100
Товщина 1 [мм]:
12

Сумісність Kayaba RA5008 з автомобілями

  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.4, 1986/08 — 1988/07, Ліфтбек, 1,4, 48 кВт / 65 к.с., Бензин, SE
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.6, 1987/08 — 1991/09, Ліфтбек, 1,6, 51 кВт / 70 к.с., Бензин, PP
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.6, 1986/09 — 1991/08, Ліфтбек, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, RN
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.6, 1990/08 — 1991/10, Ліфтбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин, ABB
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.6 D, 1987/02 — 1989/07, Ліфтбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель, JK
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.6 TD, 1986/09 — 1991/08, Ліфтбек, 1,6, 59 кВт / 80 к.с., Дизель, RA,SB
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8, 1986/10 — 1990/01, Ліфтбек, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Бензин, RU
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8, 1986/09 — 1988/07, Ліфтбек, 1,8, 83 кВт / 113 к.с., Бензин, SD
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 E, 1986/06 — 1991/08, Ліфтбек, 1,8, 82 кВт / 112 к.с., Бензин, DZ
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 E quattro, 1986/09 — 1991/08, Ліфтбек, 1,8, 82 кВт / 112 к.с., Бензин, DZ
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 S, 1986/08 — 1990/01, Ліфтбек, 1,8, 65 кВт / 88 к.с., Бензин, SF
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 S, 1986/09 — 1991/10, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин, JV,PM,SF,JN,NE
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro, 1986/09 — 1990/07, Ліфтбек, 1,8, 65 кВт / 88 к.с., Бензин, SF
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro, 1986/09 — 1991/09, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин, PM,SF,JN,NE
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.8 quattro, 1986/09, Ліфтбек, 1,8, 83 кВт / 113 к.с., Бензин, SD
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 1.9 D, 1989/08 — 1991/08, Ліфтбек, 1,9, 50 кВт / 68 к.с., Дизель, 1Y
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 E, 1988/08 — 1990/10, Ліфтбек, 2,0, 83 кВт / 113 к.с., Бензин, 3A
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 E, 1988/08 — 1990/10, Ліфтбек, 2,0, 82 кВт / 112 к.с., Бензин, 3A
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V, 1990/03 — 1991/09, Ліфтбек, 2,0, 101 кВт / 137 к.с., Бензин, 6A
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V quattro, 1990/03 — 1991/08, Ліфтбек, 2,0, 101 кВт / 137 к.с., Бензин, 6A
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 E quattro, 1988/08 — 1990/09, Ліфтбек, 2,0, 83 кВт / 113 к.с., Бензин, 3A
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.0 quattro, 1990/10 — 1991/08, Ліфтбек, 2,0, 85 кВт / 115 к.с., Бензин, AAD
  • AUDI 80 B3 Ліфтбек (893, 894, 8A2) 2.3 quattro, 1987/10 — 1989/07, Ліфтбек, 2,3, 98 кВт / 133 к.с., Бензин, NG

  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 1.6 TD, 1987/04 — 1991/09, Ліфтбек, 1,6, 59 кВт / 80 к.с., Дизель, RA,SB
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0, 1988/07 — 1991/09, Ліфтбек, 2,0, 85 кВт / 115 к.с., Бензин, PS
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 20 V, 1989/08 — 1991/07, Ліфтбек, 2,0, 118 кВт / 160 к.с., Бензин, NM
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 20 V quattro, 1988/08 — 1991/09, Ліфтбек, 2,0, 118 кВт / 160 к.с., Бензин, NM
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 quattro, 1989/08 — 1990/07, Ліфтбек, 2,0, 101 кВт / 137 к.с., Бензин, 6A
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E, 1987/04 — 1991/07, Ліфтбек, 2,2, 100 кВт / 136 к.с., Бензин, KV
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro, 1987/04 — 1991/09, Ліфтбек, 2,2, 100 кВт / 136 к.с., Бензин, KV
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E, 1987/04 — 1991/07, Ліфтбек, 2,3, 100 кВт / 136 к.с., Бензин, NG
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E, 1987/04 — 1991/09, Ліфтбек, 2,3, 98 кВт / 133 к.с., Бензин, NG
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V, 1990/04 — 1991/07, Ліфтбек, 2,3, 123 кВт / 167 к.с., Бензин, 7A
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V, 1988/08 — 1991/07, Ліфтбек, 2,3, 125 кВт / 170 к.с., Бензин, 7A
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V quattro, 1988/06 — 1991/09, Ліфтбек, 2,3, 125 кВт / 170 к.с., Бензин, 7A
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V quattro, 1990/04 — 1991/09, Ліфтбек, 2,3, 123 кВт / 167 к.с., Бензин, 7A
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro, 1987/04 — 1991/07, Ліфтбек, 2,3, 100 кВт / 136 к.с., Бензин, NG
  • AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro, 1987/04 — 1991/09, Ліфтбек, 2,3, 98 кВт / 133 к.с., Бензин, NG
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.