Kayaba 633820 — Амортизатор
- Оригінальний артикул:
- 633820
- Група товару:
- Амортизатор
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ
Характеристики
Сумісність
від 1514.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 1126.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 633820 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
633820
|
Амортизатор | Київ | Завтра | 5 |
1514.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
633820
Кіл-ть
5 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор
1514.00
ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba 633820 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для 633820 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RAISO
RS115481
|
Амортизатор передній Ford Sierra/Sierra I/Sierra II (масл.) | Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
9 |
1126.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Амортизатор передній Ford Sierra/Sierra I/Sierra II (масл.)
1126.00
ГРН
В наявності
, Одеса
, Чернівці
, Вінниця
, Хмельницький
Характеристики товара Kayaba 633820
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Тип амортизатора:
- Тиск оливи
- Конструкція амортизатора:
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора:
- штифт зверху
- Спосіб кріплення амортизатора:
- хомут знизу
Сумісність Kayaba 633820 з автомобілями
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3, 1990/07 — 1995/01, Хетчбек, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4, 1990/07 — 1995/01, Хетчбек, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D, 1990/07 — 1995/01, Хетчбек, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.3, 1990/07 — 1994/12, Фургон/універсал, 1,3, 46 кВт / 63 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.4, 1990/07 — 1994/12, Фургон/універсал, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D, 1990/07 — 1994/12, Фургон/універсал, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3, 1991/09 — 1995/01, Універсал, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4, 1990/07 — 1995/01, Універсал, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D, 1990/07 — 1995/01, Універсал, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD ESCORT V Ліфтбек (AFL) 1.3, 1993/08 — 1995/01, Ліфтбек, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
- FORD ORION III (GAL) 1.3, 1990/07 — 1993/12, Ліфтбек, 1,3, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
- FORD ORION III (GAL) 1.4, 1990/07 — 1993/12, Ліфтбек, 1,4, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
- FORD ORION III (GAL) 1.4, 1990/07 — 1993/12, Ліфтбек, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.