Kayaba 343488

Kayaba 343488 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
343488
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1780.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 343488 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 343488
Амортизатор газомасляний Київ Центральне Завтра 15
1780.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 343488
Кіл-ть
15 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор газомасляний
1780.00 ГРН
В наявності
, Київ , Центральне

Характеристики товара Kayaba 343488

Сторона монтажу:
Задня вісь
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Телескопічний амортизатор
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
вушко зверху
Спосіб кріплення амортизатора:
вушко знизу

Сумісність Kayaba 343488 з автомобілями

  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXD1A), 2008/08, Хетчбек, 1,4, 99 кВт / 135 к.с., Бензин, 312 A1.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), 2008/08, Хетчбек, 1,4, 132 кВт / 180 к.с., Бензин, 312 A3.000,312 B3.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), 2008/08, Хетчбек, 1,4, 118 кВт / 160 к.с., Бензин, 312 A1.000,312 A3.000,312 B4.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), 2010/05, Хетчбек, 1,4, 103 кВт / 140 к.с., Бензин, 312 A3.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXT1A), 2008/08, Хетчбек, 1,4, 140 кВт / 190 к.с., Бензин, 312 A1.000,312 A9.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), 2016/05, Хетчбек, 1,4, 107 кВт / 145 к.с., Бензин, 312 B4.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXZ11), 2016/05, Хетчбек, 1,4, 121 кВт / 165 к.с., Бензин, 312 B3.000
  • ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A), 2016/06, Хетчбек, 1,4, 120 кВт / 163 к.с., Бензин, 312 B6.000

  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXD1A), 2008/05, Кабріолет, 1,4, 99 кВт / 135 к.с., Бензин, 312 A1.000
  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), 2010/06, Кабріолет, 1,4, 132 кВт / 180 к.с., Бензин, 312 A3.000
  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), 2011/05, Кабріолет, 1,4, 118 кВт / 160 к.с., Бензин, 312 A1.000,312 A3.000,312 B4.000
  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A), 2009/09, Кабріолет, 1,4, 103 кВт / 140 к.с., Бензин, 312 A1.000,312 A3.000
  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11), 2016/05, Кабріолет, 1,4, 107 кВт / 145 к.с., Бензин, 312 B4.000
  • ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 (312.AXZ1A), 2016/05, Кабріолет, 1,4, 121 кВт / 165 к.с., Бензин, 312 B3.000

  • FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A), 2009/09, Кабріолет, 63 кВт / 86 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A), 2012/09, Кабріолет, 48 кВт / 65 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B), 2013/12, Кабріолет, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11), 2013/12, Кабріолет, 59 кВт / 80 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A), 2013/12, Кабріолет, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B), 2020/01, Кабріолет, 51 кВт / 69 к.с., Бензин/електрика
  • FIAT 500 C (312_) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A), 2009/09, Кабріолет, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXB1A), 2009/09, Кабріолет, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A), 2009/09, Кабріолет, 70 кВт / 95 к.с., Дизель
  • FIAT 500 C (312_) 1.4 (301J410), 2011/09, Кабріолет, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • FIAT 500 C (312_) 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B), 2009/06, Кабріолет, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.