Kayaba 343391

Kayaba 343391 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
343391
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 2335.00 грн в наявності Середня ціна: 2352.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 650.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 343391 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 343391
Амортизатор підвіски задній газооливний KYB Excel-G Київ Завтра 1
2335.00 ГРН
В наявності
Kayaba 343391
Амортизатор газомасляний Київ Завтра 1
2370.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 343391
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор підвіски задній газооливний KYB Excel-G
2335.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba, 343391
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор газомасляний
2370.00 ГРН
В наявності
, Київ
Аналоги: чим замінити Kayaba 343391 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 343391 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO RS230964
Амортизатор задній Transit (V184) 00- (RWD/довга база) (газ.) Одеса Чернівці Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
6
650.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Сьогодні
Амортизатор задній Transit (V184) 00- (RWD/довга база) (газ.)
650.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba 343391

Сторона монтажу:
Задня вісь
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Телескопічний амортизатор
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
вушко зверху
Спосіб кріплення амортизатора:
вушко знизу

Сумісність Kayaba 343391 з автомобілями

  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2000/01 — 2006/05, Платформа/шасі, 2,4, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2000/01 — 2006/05, Платформа/шасі, 2,4, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2000/01 — 2006/05, Платформа/шасі, 2,4, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDCi, 2004/03 — 2006/05, Платформа/шасі, 101 кВт / 137 к.с., Дизель
  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE, 2001/07 — 2006/05, Платформа/шасі, 92 кВт / 125 к.с., Дизель
  • FORD TRANSIT Платформа/шасі (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE, 2004/03 — 2006/05, Платформа/шасі, 85 кВт / 115 к.с., Дизель

  • FORD TRANSIT Фургон (FA_ _) 2.4 TD, 2000/08 — 2003/08, Фургон, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.