Kayaba 339731 — Амортизатор
- Оригінальний артикул:
- 339731
- Група товару:
- Амортизатор
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 3589.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Позиція 339731 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
339731
|
Амортизатор газомасляний | Київ Центральне | Завтра | 6 |
3589.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
339731
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор газомасляний
3589.00
ГРН
В наявності
, Київ
, Центральне
Характеристики товара Kayaba 339731
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Тип амортизатора:
- Тиск газу
- Конструкція амортизатора:
- Амортизаційна стійка
- Система амортизаторів:
- Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора:
- штифт зверху
Сумісність Kayaba 339731 з автомобілями
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B), 2007/04 — 2014/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B), 2010/04 — 2014/12, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B), 2008/12 — 2014/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Бензин/зріджений газ (ЗПГ)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B), 2007/09 — 2014/12, Хетчбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B), 2007/10 — 2014/12, Хетчбек, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B), 2007/09 — 2014/12, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B), 2008/03 — 2014/12, Хетчбек, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B), 2008/03 — 2014/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A), 2007/04 — 2014/12, Хетчбек, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B), 2007/04 — 2014/12, Хетчбек, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A), 2006/11 — 2009/12, Хетчбек, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A), 2007/04 — 2008/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B), 2008/09 — 2014/12, Хетчбек, 121 кВт / 165 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB), 2008/09 — 2014/12, Хетчбек, 120 кВт / 163 к.с., Дизель
- FIAT BRAVO Van (198_) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B), 2008/03 — 2014/12, Фургон/хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.