Kayaba 334197

Kayaba 334197 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
334197
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 3341.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 1334.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 334197 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 334197
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3341.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 334197
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
3341.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba 334197 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 334197 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO RS313488
Амортизатор передній пр, Mazda 626 V 97-02 (газ,) Одеса Чернівці Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
3
1334.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
Сьогодні
Амортизатор передній пр, Mazda 626 V 97-02 (газ,)
1334.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba 334197

Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Амортизаційна стійка
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
штифт зверху
парні номери артикулів:
334198

Сумісність Kayaba 334197 з автомобілями

  • MAZDA 626 V (GF) 1.8 (GF8P), 1999/12 — 2002/10, Ліфтбек, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V (GF) 1.8 (GF8P), 1997/05 — 1999/12, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V (GF) 2.0 (GFEP), 1998/04 — 2002/10, Ліфтбек, 2,0, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V (GF) 2.0 (GFEP, GF12), 1997/05 — 2002/10, Ліфтбек, 2,0, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V (GF) 2.0 DI TD (GFFP), 1998/04 — 2002/10, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V (GF) 2.0 TD (GFFP), 2000/10 — 2002/10, Ліфтбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (GFFP), 1998/04 — 2002/10, Ліфтбек, 2,0, 74 кВт / 101 к.с., Дизель

  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 (GF8P), 1997/05 — 1999/12, Хетчбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.9 (GF8P), 1999/12 — 2002/10, Хетчбек, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 (GFEP), 1997/05 — 2002/10, Хетчбек, 2,0, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 DITD (GFFP), 1998/04 — 2002/10, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. (GFEP), 1998/02 — 2002/10, Хетчбек, 2,0, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 TD (GFFP), 2000/10 — 2002/10, Хетчбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI (GFFP), 1998/04 — 2002/10, Хетчбек, 2,0, 74 кВт / 101 к.с., Дизель

  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (GW8W), 1998/02 — 2000/01, Універсал, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (GW8W), 2000/01 — 2002/10, Універсал, 1,8, 74 кВт / 100 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 (GWEW), 1998/02 — 2002/10, Універсал, 2,0, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD (GWFW), 1999/09 — 2002/10, Універсал, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P. (GWEW), 1998/02 — 2002/10, Універсал, 2,0, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 TD (GWFW), 2000/10 — 2002/10, Універсал, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 Turbo DI (GWFW), 1998/04 — 2002/10, Універсал, 2,0, 74 кВт / 101 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.