Kayaba 333704 — Амортизатор
- Оригінальний артикул:
- 333704
- Група товару:
- Амортизатор
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 2488.00 грн
в наявності
Середня ціна:
2641 грн
Пропозицій
2
Дивитися
Позиція 333704 представлена у
2
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
333704
|
Амортизатор передній | Київ | Завтра | 2 |
2488.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Kayaba
333704
|
Амортизатор газомасляний | Київ Центральне | Завтра | 4 |
2794.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
333704
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор передній
2488.00
ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba,
333704
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор газомасляний
2794.00
ГРН
В наявності
, Київ
, Центральне
Характеристики товара Kayaba 333704
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Тип амортизатора:
- Тиск газу
- Конструкція амортизатора:
- Амортизаційна стійка
- Система амортизаторів:
- Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора:
- штифт зверху
Сумісність Kayaba 333704 з автомобілями
- FORD COURIER Фургон/мінівен (J5_, J3_) 1.8 D, 1996/02 — 2002/04, Фургон/мінівен, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD COURIER Фургон/мінівен (J5_, J3_) 1.8 DI, 2000/09 — 2003/08, Фургон/мінівен, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D, 1995/08 — 2000/04, Хетчбек, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI, 2000/04 — 2002/01, Хетчбек, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
- FORD FIESTA Фургон/хетчбек (JV_) D 1.8, 1998/05 — 2002/04, Фургон/хетчбек, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
- FORD FIESTA Фургон/хетчбек (JV_) TD 1.8, 2000/03 — 2003/08, Фургон/хетчбек, 1,8, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D, 1996/03 — 2003/04, Хетчбек, 1,8, 44 кВт / 60 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.